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基于电控液压制动系统的汽车防抱死制动性能研究
作者:郭炳磊;刘旭程;缪文俊; 加工时间:2016-07-20 信息来源:装备制造技术
关键词:单轮差动制动;;横向稳定性控制;;质心侧偏角;;横摆角速度;;侧向加速度
摘 要:通过Matlab/simulink搭建了汽车控制系统的仿真结构图,分析了单轮差动制动的横向稳定性控制,对在连续变道工况下行驶的汽车进行了单轮差动制动的仿真分析。仿真结果表明,单轮差动制动的制动方式可以大幅降低质心侧偏角、横摆角速度和侧向加速度的幅值,提高了汽车的行驶稳定性。
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