关键词：电动汽车;;充电站;;高速公路;;布局
摘 要：面对全球性的能源危机和环境污染问题,世界各国都在大力推进电动汽车的发展。化石能源燃烧会排放出有害气体,对整体大气环境造成影响,同时也会严重危害人类的健康,如何在使用能源维持经济稳定发展的同时保护好人类的身体健康成为了各国关注的重点。电动汽车充电站是发展电动汽车所必需的基础设施,其建设类型、规模及运营模式直接制约着电动汽车产业的发展,因此必须选择合适的充电站建设和运营模式。本文对不同类型电动汽车的充电需求进行了分析,重点研究了三种典型公共快速充电站的建设模式、建设规模及布局情况。主要研究海南省高速公路电动汽车充电站的布局建设。根据海南省电动汽车发展规划,结合海南省现状及政府规划、公共交通规划、电网规划等,收集海南省电动汽车保有量、人均GDP、海南省常住人口数量及其增长率,利用弹性系数法、千人保有量法两种方法对海南省2018-2025年电动汽车保有量进行预测,得到2025年电动汽车保有量;分析国内几款主流汽车的续航能力,调查海南省高速公路概况、高速公路服务区具体分布以及相间距离、高速沿线重点景区分布,确定充电站建设的具体布局点;通过资料分析法对2025年海南省高速公路日车流量进行预测;通过分析车流量及已有充电站,得出充电站的个数和组成及其分布图;分析高速公路服务区等地建设充电站点的具体分布,考虑海南省已有的电动汽车发展规模及充电的需求,分析海南省已有的充电站的优缺点并进行改进,做出了海南省高速公路电动汽车充电站布局方案。本文最后提出方案中亟待解决的问题以及电动汽车发展中面临的技术问题,并给出相应的解决建议,并对新兴的充电技术提出前景预计,提出在电动汽车发展的过程中,充电站的建设也将加快发展,以实际问题来不断完善和优化布局方案。
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