关键词：电动汽车;;功率模块;;直接主端子绑定
摘 要：为了满足新兴电动汽车行业对功率模块的要求,三菱电机推出了J1系列的6合1绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块,采用最新的低损耗的载流子储存的沟槽栅双极晶体管(CSTBT)硅片技术,直接主端子绑定(DLB)技术实现更高的可靠性,底板采用了Pin-Fin的直接冷却结构,可以极大地提高产品的热性能。并且提供基于该模块的驱动板,冷却水套,DC-Link薄膜电容参考方案,便于电动汽车逆变器的开发,缩短客户开发周期。