电动汽车CO2热泵系统性能实验研究
作者:娄辉; 王军; 滕海旭; 刘贵丹; 李晓桐; 李斌
加工时间:2024-11-20
信息来源:制冷技术
关键词:电动汽车;热泵空调;CO<sub>2</sub>制冷剂;系统性能
摘 要:本文以天然工质CO2为制冷剂,提出了适用于跨临界区域的CO2热泵系统,并对车辆进行道路测试,验证了CO2热泵系统在不同低温环境(-15℃、-23℃)下空调的脚部出风温度、脚部温度均满足整车技术规范参考标准,且温差波动较小。当环境温度较低时,最大制热性能也相对较好,脚部出风温度平均增加了约2.96%。之后与传统制冷剂R134a热泵系统进行对比,发现CO2热泵系统制热能力相对较强也更加节能,平均能耗降低了约35.4%。同时,CO2热泵系统压缩机平均功率与R134a热泵系统的压缩机与正温度系加热器平均功率之和相比降低了约28.6%。
内 容:原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取