基于道路容量、建筑量、汽车保有量的拥堵指数敏感性分析
关键词:行驶工况;;能量利用率;;主成分分析;;聚类分析;;模态工况
摘 要:随着人民生活水平的不断提高,我国汽车保有量正以前所未有的速度增长,导致交通能源消耗增加和环境污染的问题日益严重,建设节能环保、低碳、可持续发展的城市交通系统成为越来越迫切的需要。汽车行驶工况对汽车燃油消耗量有直接影响,通过降低油耗,可以有效地控制城市汽车排放污染物,减少对大气的污染。由于我国城市汽车运行的交通状况、道路建设的规模和质量等方面与欧洲有明显差异,排放及油耗标准完全照搬欧洲ECE工况不符合我国的实际情况。因此,研究适合我国城市道路交通特性的行驶工况具有实际意义。另外,汽车在不同行驶工况下制动时,大量的能量没有被充分利用,导致汽车能量效率较低。如何将消耗的能量合理利用,提升能量利用率,...