关键词：电动汽车;锂离子铝壳;激光焊接;气孔控制;改进蚁群算法
摘 要：在电动汽车锂离子电池铝壳激光焊接过程中，由于高温作用，焊接区域内的气体容易转化为蒸汽，从而形成气孔。为此，提出电动汽车锂离子铝壳激光焊接气孔控制方法。分析激光焊接线能量、脉冲频率以及激光占空比对焊缝气孔的影响。利用多输出高斯过程，求取模型的近似函数，以此构建电动汽车锂离子电池铝壳激光焊接气孔控制参数模型。基于直接学习机制，采用改进蚁群算法求解该模型，获取焊接工艺参数的最优解，实现对焊接气孔的控制。实验结果表明，所提方法在350 s时的脉冲频率为47 Hz,且运行时间仅为20.97 s,具有较好的控制效果和稳定性，能够实现电动汽车锂离子铝壳激光焊接气孔控制，具有较高的效率。
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