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多工况汽车悬架减振器性能试验台驱动系统匹配研究

作者：王天利；孙晓帮；刘潜；王磊作者单位：辽宁工业大学,辽宁锦州121001 加工时间：2014-05-15 信息来源：《机床与液压》

关键词：减振器性能；变频调速；驱动系统
摘要：依据《QC/T545-1999汽车筒式减振器台架试验方法》的试验规范,在分析试验台负载特性的基础上,论述了试验台功率匹配、调速范围匹配、驱动扭矩匹配和变频器匹配的具体内容,为多工况汽车悬架减振器性能试验台的设计和选型提供依据.

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