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基于整车虚拟样机模型的重型汽车差动制动防侧翻控制研究
作者:蒲松林;周念成;郭胤;王强钢;张静;李题印; 加工时间:2016-07-20 信息来源:电力自动化设备
关键词:电动汽车;;状态评估;;指标选择;;特征量;;因子分析;;雷达图
摘 要:为优化电动汽车的检修策略,有必要利用监测数据对其运行状态进行综合评估。选取蓄电池、电机传动和充放电过程的26个特征量作为电动汽车运行状态指标,利用因子分析法提取指标的公共因子,利用公共因子间的独立性对电动汽车状态指标进行分类;再结合逐步回归分析对各个分类的指标进行筛选,删除对评估结果影响小的指标,由此建立电动汽车运行状态综合评估指标体系。将针对电动汽车评估的层次递阶结构,采用分层雷达图法对电动汽车运行状态进行综合评估。根据某电动公交车充电站的监测数据进行计算,结果表明所提方法能够反映电动汽车各组成部分及整体运行状态,所提出的评估模型和方法是正确和有效的。
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