关键词：电动汽车;;五相永磁容错电机;;PWM算法;;矢量控制;;容错控制
摘 要：由于能源危机及环境污染,电动汽车替代内燃机汽车成为人们出行的主要交通工具是未来发展的趋势。电动汽车对可靠性要求高,它要求驱动电机具有较强的容错能力、较高的效率及功率密度,要求电机驱动系统具有较宽的调速范围以及容错运行的能力。多相永磁容错电机通过增加相数来实现容错运行,具有功率密度高、转矩波动小、能实现低压大功率传动等优点,适合电动汽车场合的应用。多相永磁容错电机在具有电、热、磁隔离能力的同时,还要具备较高的效率及功率密度。另外,电机控制时可利用的自由度增加,对基波空间分量进行控制的同时要兼顾谐波空间分量的影响。容错运行时,电机相与相之间不对称,系统扰动增加,因此,合理设计容错运行策略,提升容错...