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插电式混合动力汽车复合电源系统集成优化方法研究
作者:张宇 加工时间:2016-06-20 信息来源:合肥工业大学
关键词:插电式混合动力汽车;;参数匹配;;simulink建模;;GUI界面;;多目标优化
摘 要:插电式混合动力汽车(PHEV,Plug-in Hybrid Electric Vehicle)可通过接入家用电源或专用电源为系统中配备的动力电池充电,动力电池中所储存的能量可以满足消费者对纯电续驶里程的要求,其最大的特点是将混合动力和纯电动两种驱动系统结合起来,使混合动力汽车的污染物排放和燃油经济性得到大大改善。 本文以我校与某公司联合承担的国家创新工程项目为背景,以插电式混合动力汽车为研究对象,根据设计任务书要求,结合汽车理论及汽车动力学知识对插电式混合动力汽车的发动机、驱动电机、动力电池、和传动系统进行了选型和参数匹配。并在分析了常用的插电式混合动力汽车控制策略的基础上,选择基于规则...
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