物流大数据是一座金矿，基于此，能够产生为物流企业带来不菲收益的增值业务。平台型物流公司传化集团已在开始挖掘物流大数据的价值。传化集团日前与中国银联在杭州签署战略合作协议，双方正式成为战略合作伙伴，并宣布在中国公路物流领域的支付等金融相关领域展开合作。作为全国500强的多元化产业集团，传化集团旗下拥有五大产业。2013年，传化集团首创的传化公路港物流模式，被称为中国公路物流领域最具价值的模式创新，由国家五部委联合发文在全国推广。目前，已运营的传化公路港全国平台网络体系，每天吞吐的货运量已近100万吨，日服务货运车辆20万辆；每年服务的车流量已达3000万辆次。尽管这组数据已经十分庞大，但它的背后，还有中国近4000多万家制造业商贸业企业，近1000万家物流企业，1400多万辆载重汽车，近3000万卡车司机，近亿的物流相关从业人员以及每年200万亿物资的流动和10万亿物流费用的流转。不过，直到现在，如此庞大的物资流动所带来的资金流转，其中大多还处在相对传统的状态。据悉，中国银联与传化集团率先启动的将是基于线上线下联动的公路物流O2O模式中各类业务的合作，首轮启动的产品括手机移动支付、在线认证，及基于货运服务的银联卡产品及相关“吃住行、缴罚、修车和加油"专属服务商圈等12项服务内容。在安邦（ANBOUND）研究员看来，未来基于物流大数据而开发物流金融业务将是物流业的一个重要发展方向，也将成为物流企业的重要盈利来源。