关键词：电动汽车;分时电价;需求侧响应;电价弹性矩阵;充电策略
摘 要：分时电价策略是当前电力系统需求侧管理的有效方式之一，执行分时电价能够有效抑制配电网负荷曲线波动，从而提高配电网运行的可靠性。提出基于电价弹性矩阵的用户响应模型，以合肥市春、夏、秋、冬4个典型日的真实日负荷数据为基础，以负荷曲线“削峰填谷”效果最好为优化目标，建立能更加充分反映城市电网负荷变化的分时电价优化模型，制定面向用户需求侧响应的日前分时电价体系。结合区域电力市场最优分时电价对电动汽车用户的激励效果，提出基于需求侧市场机制的区域电网电动汽车充电策略，为电动汽车大规模有序接入和实现配电网的可靠运行提供参考。
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