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汽车混流装配线排序研究
作者:庞博高雅 加工时间:2019-08-21 信息来源:东北林业大学
关键词:目标追随法;;生产平准化;;混流生产;;汽车投产顺序;;Lingo;;Flexsim
摘 要:随着科学技术的飞速发展,当今社会人们的生活水平越来越好,消费者对生活品质的需求也越来越高,所以人们不再局限于对标准化产品的需求,而是更多的青睐于体现其个性化的产品。对于很多家庭来说,汽车的重要性不言而喻,加之消费者对多样性的要求,产生了多品种小批量的生产组织方式。消费者对产品需求的变化,使产品就要不断的更新,否则企业就会被市场所淘汰。对新产品进行装配生产时又不能为了每一个产品进行产线的再造,因为建造产线所需的费用是相当高昂的,如果将不同种类的产品在同一条产线上进行生产就会为企业节省很多的资源与成本,因此我们就要研究混流生产装配的问题,实现生产平准化。其中,不同种类产品的投产顺序研究就是实现生产平准化的一个重点。本文首先选取一个排产优化目标,并根据排产建模思想,进行数学模型的建立,对比介绍了解决混流装配线排产的几种算法,着重介绍了目标追随法与基于Lingo软件的整数规划法;其次,对A汽车制造企业总装配线排产分析,选择混装线上各零部件的使用速率保持均衡作为优化目标,并建立排产的数学模型,将每日计划装配的各车型汽车数量缩小到一个最小生产循环中进行研究,使问题简化;同时分析比较了A企业采用目标追随法与基于Lingo软件的整数规划法两种方法所得结果,最后应用Flexsim软件根据两种方案分别对混流产线进行模拟运行,能够得到各零部件的消耗量与时间的统计图。通过对目标函数的求解、计算时间的考核以及进行仿真检验统计出的图形,证实了基于Lingo软件求解方法的有效性。根据两种投产方案的结果表明,基于Lingo软件的整数规划法求解A企业的排产模型时用时更短、目标函数更小,Lingo软件使用时相对更便捷,即只要对原始数据稍加改动就能够获得新的混装线的产品投产排序方式,为保证结果的准确性,可以进行再次的仿真验证。对于企业来讲,此方法更能节省时间成本。
内 容:原文可通过湖北省科技信息共享服务平台(http://www.hbstl.org.cn)获取
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