关键词：无线充电;;电动汽车;;感应耦合;;非接触充电
摘 要：电动汽车就是以车载蓄电池提供的电能作为动力的一种新型环保汽车,是解决不可再生的化石能源大量消耗、环境污染以及降低运营成本的重要途径。电动汽车的充电方式分为有线充电和无线充电两种。有线充电方式操作不便、插拔时容易产生电火花且不能工作在雨、雪等恶劣条件下,严重制约了电动汽车产业的发展；而无线充电方式操作简便、没有接触损耗且没有高压触电风险、易于实现自动化,是当今市场发展的主要方向。 本文基于电磁感应定律、利用谐振及耦合原理,对电动汽车无线充电技术的理论进行了详细地分析,对能量非接触传输模型中的S-S模型及S-P模型进行了建模推导,并通过仿真及实验验证了模型的正确性。本文中针对无线充电系统的工...