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基于微网负荷方差最小的电动汽车电力分配策略研究

作者：李光辉; 加工时间：2016-05-20 信息来源：河北农机

关键词：酸性废齿轮油;;VCp/Fe复合材料;;耐腐蚀性
摘要：通过分别称量在酸性废齿轮油环境下汽车用原位VCp/Fe复合材料和45钢的质量,并分别观察其形态对比分析研究其耐腐蚀性。试验表明,在发动机正常工作温度(80℃-95℃)的变质酸性润滑油介质中,车用VCp/Fe复合材料作为发动机材料比45钢具有更好的耐腐蚀性能。

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