关键词：汽车空气动力学;;近似方法;;参数化;;汽车平台
摘 要：近似优化方法是突破汽车气动外形减阻优化瓶颈的重要手段，对解决高度非线性的汽车空气动力学优化问题起到了重要作用。论文以降低某阶背式CAS模型的流线型系数指标为目标，建立了集实验设计、近似模型、优化算法和多软件协同仿真为一体的优化系统。同时，本文提出了分步优化策略，并应用到气动外形优化中，气动优化效果显著。此外，基于模块化汽车平台的设计理念，本文结合参数化技术及数值仿真研究方法，就底盘设计因素对汽车气动特性的影响规律展开对比分析，总结归纳出了底盘形式、后悬架类型、整车轴距对汽车气动性能的影响趋势。 首先，基于企业提供的CAS面轿车模型，以计算流体力学（Computational FluidD...