关键词：电动汽车;有序充电;分时电价;需求响应;双层日前调度策略
摘 要：规模化电动汽车(electric vehicles, EV)的接入对区域综合能源系统(regional integrated energy system, RIES)优化调度提出了新的挑战，文章提出了计及分布式电源和电动汽车源荷双向互动的RIES双层日前优化调度策略。首先，采用蒙特卡洛法模拟电动汽车无序充电，在此基础上利用分时电价引导负荷侧的电动汽车有序充电；然后，基于电力市场和碳交易市场，充分考虑源侧风光出力和负荷侧价格型需求响应等过程中的不确定性因素，以日系统经济成本和碳交易成本最低为目标进行系统优化调度，并采用改进粒子群算法进行求解；最后，通过仿真算例分析可得，文章提出的双层优化调度策略能够有效降低系统的负荷峰谷差，在实现电动汽车有序充电的同时，能够有效提升用户用电满意度、降低碳排放量以及增加系统经济效益。
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