关键词：电动汽车;;磷酸铁锂电池;;电池模型;;荷电状态估计
摘 要：本论文在国家自然科学基金(51265039,51261024)、江西省科技计划项目(No.20141BBE50021)和电池制造企业(鸥瑞智诺能源科技(北京)有限公司)资助下,根据磷酸铁锂电池在不同工况下的动态特性,建立有特定关系的电池内部状态和外部特性的阻容(RC)修正模型,深入研究基于RC修正模型的扩展卡尔曼滤波(EKF)算法,运用该算法对磷酸铁锂电池荷电状态(SOC)进行估计,这种基于RC修正模型的算法具有较好的适用性,为电池管理系统的设计提供了帮助,课题研究主要包括以下内容:1、论述了课题的研究背景和研究意义,综述了电池模型和电池荷电状态估计的国内研究现状,详细介绍了磷酸铁锂电池的结构...