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汽车市场低迷 SUV一枝独秀
作者:刘丹 加工时间:2016-07-20 信息来源:湖北工业大学
关键词:薄壁矩形管;;侧壁内凹;;侧壁补助弯曲;;纵向应变;;三点弯曲
摘 要:高频焊矩形管因其强度高、抗弯截面模量大、易于装配以及稳固、美观等诸多不可替代的优点,广泛应用于车辆、地铁、建筑、船舶等领域。目前,国内外的高频焊矩形管辊弯成形的典型方法有“由圆成方”和“直接成方”两种。传统的“由圆成方”方法,其成形速度快,焊缝平直,但存在轧辊数量多,机组成本高,角部成形质量差等缺点;“直接成方”方法成形道次少,节省材料,但是对于长宽比值较大的薄壁矩形管易产生侧壁内凹等缺陷。长宽比值较大的薄壁矩形管,如何克服内凹缺陷的辊弯成形新方法及其工艺技术的开发成为一个具有重要意义的研究课题。本文在“直接成方”成形方法的基础上,结合数值模拟方法和理论设计,提出了一种侧壁补助弯曲直接成方的成...
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