汽车保险杠注塑模具热流道系统热平衡分析及设计
作者单位：李仕成,LI Shi-cheng(上海理工大学机械工程学院,上海,200093)陈泽中,CHEN Ze-zhong(上海理工大学材料科学与工程学院,上海,200093)汪薇,赵俊华,WANG Wei,ZHAO Jun-hua(上海理工大学工程科技学院,上海,200093)
加工时间：2014-06-15
信息来源：塑料工业
关键词：汽车保险杠;热流道系统;热平衡分析;Car Bumper;Hot Runner System;Thermal Equilibrium Analysis
摘 要：运用Creo软件设计汽车后保险杠注塑模具,并采用该软件的simulate模块对模具的热流道系统进行热分析,研究热流道系统中热嘴功率和加热棒的数量、加热功率、布置方式对热流道系统的温度场的影响.结果表明,加热棒数量为14个,每个加热棒功率为120 W,加热器间距为80 mm且均布在流道两侧,而且热嘴功率为250 W,可使热流道系统达到稳定热平衡状态,分析结果可指导热流道系统的设计.
027-87841330