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汽车类商品零售额占34.3%
作者:张文灿;刘军; 加工时间:2016-07-20 信息来源:公路与汽运
关键词:汽车;;热舒适性;;空调风道;;计算流体力学(CFD);;风量分配;;流速
摘 要:针对某汽车车内热-流场分布不合理而影响乘员热舒适性的问题,通过激光扫描和逆向工程建立原空调风道的几何模型,在建立合理的流体力学网格模型的基础上,采用Realizable k-ε两方程湍流模型和"壁面函数法"对风道内的流动进行流体力学稳态仿真计算,分析了原风道各出风口流量分配不合理的原因,并对原结构进行了优化设计和改进,使各出风口的流量满足设计要求,从而保障乘员的热舒适性,为汽车空调风道设计和优化改进提供依据。
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