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汽车发动机防进水与浮力逃生系统
作者:邓隐北;张子亮;唐庆伟;H·B.Гречко; 加工时间:2016-07-20 信息来源:时代汽车
关键词:感应式(异步)发电机;;电枢齿部几何尺寸;;励磁绕组;;自感与互感;;输出功率
摘 要:本文阐述了带复合式绕组和整流电路的汽车异步发电机的结构特点,并通过理论推导和实验验证,由改变电枢齿部的几何尺寸求得了汽车发电机在不同转速下的最大输出功率,确保汽车运行中实现可靠的最佳供电系统。
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