关键词：电池荷电状态;均衡管理;新能源汽车
摘 要：通常纯电动汽车的动力电池是由若干单体电池组合而成,每一个单体电池荷电状态会存在一定程度的差异,而此差异会直接决定动力电池的使用性能，因此需要对动力电池进行均衡管理。其中锂离子动力电池的主要研究集中在电池单体技术、热管理技术以及能量管理技术等方面，因此BMS（电池管理系统）对动力电池均衡系统尤为重要。本文通过对电池均衡管理系统进行基本的介绍，并建立电池等效模型，为后续电池均衡模型的仿真提供理论参考，进而为电池均衡管理提供重要的研究价值。
内 容：原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取