关键词：纯电动汽车;;双电机耦合动力系统;;工作模式;;模式切换;;控制策略;;仿真
摘 要：动力耦合技术是动力系统发展的一种方向,它能够将多个动力源通过耦合器组合起来实现动力组合或分解、再生制动、工作模式切换以及其他辅助等功能,具有广泛的应用前景。动力耦合技术已经成熟地应用于混合动力电动汽车,然而应用于纯电动汽车案例却很少。本文研究目的是通过研究混合动力汽车动力耦合技术,并参考相关的车型,如丰田公司开发的Prius(普锐斯)、通用公司研发的Volt(沃兰特)等汽车,将动力耦合技术应用于纯电动汽车,期望通过动力耦合技术将多个小功率电机通过耦合器组合起来代替原来的大功率电机使用,不仅可以减少整个动力系统的体积和重量而且可以降低动力系统的生产成本,让纯电动汽车的动力系统朝着更加高效集成的方...