关键词：电动汽车;;低温;;热泵;;动态特性
摘 要：电动汽车相比传统燃油汽车具有噪音低、直接碳排放为零等优点,随着社会发展过程中能源危机的加深和节能环保压力的增大,电动汽车已经发展成为汽车工业创新节能的新方向。与燃油汽车相比,电动汽车没有发动机余热可供采暖使用,在众多不同的供暖方案中,热泵空调系统综合性能较优。本文主要针对海马爱尚纯电动汽车设计了一套能在低温下变工况运行的热泵空调系统,该系统基于准双级压缩原理,配合相关控制方法,解决了汽车空调空气源热泵系统低温环境下性能衰减过快和融霜效率低的问题。在本研究中,压缩机采用了中、低压两种不同的补气方式,搭建了电动汽车热泵空调系统实验台,在恒温恒湿测试室进行了热泵系统制热动态特性以及车外换热器融霜动态...