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661.买电动汽车奖励1万欧元
[汽车制造业] [2016-07-20]
为了达到汽车轻量化的目的,针对某型号汽车转向节铸件(外型尺寸350 mm×208 mm×192 mm),研究了利用挤压铸造成形方法研制铝合金转向节的成形技术,所研制的铝合金转向节铸件内部质量优良,Al-Si系合金本体力学性能可达到:Rm=371~376 MPa,A=8.5%~11.0%、HB=117~120。
关键词：转向节;;铝合金;;挤压铸造;;力学性能;;内部质量
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662.意大利发明智能减速带汽车通过即可产生电能
[汽车制造业] [2016-07-20]
介绍一种汽车直流无刷电子扇驱动电路的设计。飞思卡尔的Kinetis EA系列MCU具有丰富的文档、硬件和软件工具,尤其它特有的汽车数学和电机控制库集可大大加速产品的开发,降低设计成本。本设计采用Kinetis KEA128实现了3相无霍BLDC电机控制,实现了汽车冷却系统电子扇驱动模块的开发,并形成批量产品投放市场,获得较好的经济效益。该产品具有效率高、节能的优点,符合国家提倡节能减排和使用新能源的倡议。
关键词：直流无刷;;电子扇;;Kinetis
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663.苹果公司要在电视汽车领域挑起“战事”
[汽车制造业] [2016-07-20]
当分布式电源和电动汽车同时接入配电网时,会对电网的经济运行产生一定的影响。为了让配电网运行更为经济化,研究分布式电源的最优发电功率和电动汽车的最优充电功率,使得网络损耗最小。因此,本文以接入分布式电源和电动汽车前后网损的变化量最大为目标函数。考虑每个节点均接入分布式电源和电动汽车,在给定功率约束下,利用模拟退火粒子群算法,计算出了最优的充电与发电功率。以20节点的网络为例,计算确定最优分布式电源的发电功率和电动汽车的充电功率,并且同时满足了网络损耗变化量最大的条件。
关键词：配电网;;分布式发电;;电动汽车充电;;最优协调;;网损最小
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664.汽车前风挡玻璃漏雨问题研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
受GDP增速缓中趋稳的影响,汽车市场进入到相对稳定的增长阶段,今后若不出现影响较大的刺激政策,我国汽车市场预计会维持平稳的增长水平;但是,由于合资企业生产的外国品牌汽车新车推出数量加大、推出速度加快,中小型车推出力度加大以及产品价格下降,导致中国品牌的汽车市场份额持续下降,形势严峻。质量和价格是市场竞争的主要因素。因此,我国汽车厂商需增强质量成本意识,对质量成本进行管理,合理利用资金,降本增效,推动国内汽车行业的良性发展,力争走在世界汽车行业的前沿。
关键词：汽车质量成本;;质量成本管理;;质量经济分析
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665.错过将是你的遗憾大众汽车(中国)首届“燃擎赛道速度中国”
[汽车制造业] [2016-07-20]
作为汽车行业一种新兴的营销方式,汽车网络营销的快速发展给各大汽车厂商提供了新的商机。在我国,由于汽车网络营销尚处于起步阶段,法律法规、网购环境、支付安全、物流配送等方面的不足在一定程度上制约着汽车网络营销的健康发展。从完善汽车网购法律法规、加强政府规划与引导、提高网络化条件下的售后服务质量、建设完善的物流网络、改善网络消费环境等方面探讨了促进汽车网络营销健康发展的主要措施,这将对我国汽车网络营销的健康发展起到积极的促进作用。
关键词：汽车网络营销;;健康发展;;对策
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666.基于博弈论的新能源汽车补贴策略研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
随着社会的发展,能源危机和环境污染问题日趋严重,电动汽车的研发越来越受关注。电池能量管理系统作为电动汽车极为重要的组成部分,它的主要功能是对电池的荷电状态(state of charge,SOC)做出合理估计。准确的判断出电池SOC,对于加长电动汽车的行驶距离和增大对电池的管理有着重要的意义。本文以锰酸锂电池作为主要的研究对象,着重说明了锂离子电池SOC估算方法,其具体步骤如下:首先介绍了电动汽车的发展背景和电池的发展概括,阐明了电池能量管理系统在电动汽车中占据着极为重要的地位,然后分析锰酸锂电池的工作原理,对锰酸锂电池的电压特性、内阻特性、效率特性和循环特性对电池的影响作了详细的说明;之后对...
关键词：电池管理系统;;SOC估算;;UKF算法;;电池模型
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667.GE788电动轮矿用汽车恶性事故的分析及预防措施
[汽车制造业] [2016-07-20]
汽车空调行业在我国相对于国外发展时问较短,相较国外将近一个世纪的汽车空调发展历程,只有短短三十几年。虽然我国的汽车保有量持续上升汽车空调市场需求量也日趋增长,而国内的汽车空调企业实力却相对薄弱。行业内企业众多,白花齐放,实力却参差不齐，更是面临国际市场的威胁。F公司作为一个汽车空调行业中的年轻企业,面临来自外部环境和产业环境的诸多考验。我国的汽车保有量将在一段时间内保持上升趋势,公路网络也不断完善,为汽车产业的发展奠定了良好的基础,也因此将带来汽车空调行业的空前繁荣,而油价攀升、节能减排、民众自我环保意识增强等方面的趋势迫使汽车空调企业必须调整产品战略,提高空调能效,淘汰传统冷媒，研发更加环保...
关键词：F公司;;汽车空调;;竞争战略;;差异化
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668.汽车起重机安全事故分析
[汽车制造业] [2016-07-20]
作为汽车安全测试中的重要工具,汽车碰撞假人随着汽车产业的发展不断改进和更新换代,其中,仿真碰撞假人因其成本低、模拟度高得到了更多研究人员的重视。本文针对我国汽车碰撞假人日益增加的需求现状,对国内外汽车碰撞假人的研究现状以及物理碰撞假人与仿真碰撞假人的优缺点进行了分析,对我国研制具备中国人生理特征的碰撞假人具有指导和参考意义。
关键词：汽车碰撞假人;;物理碰撞假人;;仿真碰撞假人
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669.基于Isight的增程式电动汽车控制参数多目标优化
[汽车制造业] [2016-07-20]
本文以安时累积法测量电动汽车电池剩余电量为基础,设计了一种基于FPGA的快速计算电池剩余电量的方法。通过合理的简化,将复杂的积分运算变成简单的累加运算。本研究方法结构简单,成本相对较低,有助于提高科研效率并缩短产品研发周期。
关键词：安时累积法;;电池剩余电量;;FPGA;;采样周期
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670.电动汽车前景看好锂离子电池隔膜行业发展迅速
[汽车制造业] [2016-07-20]
为了改善轮毂电机驱动式电动汽车的平顺性,基于传统车辆多连杆悬架特点,提出了一种新型的轮毂电机-多连杆悬架系统。首先运用ADAMS/Car虚拟样机仿真软件对悬架进行建模及运动学特性仿真分析,然后运用ADAMS/Insight软件对悬架硬点坐标进行灵敏度分析,研究硬点坐标对运动特性的影响度,并对悬架模型硬点进行优化,实现了轮毂电机-多连杆悬架的优化设计,为电动汽车悬架结构设计和优化提供了依据。
关键词：轮毂电机;;多连杆悬架;;参数化设计
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