地方政策是推动新能源汽车产业发展的重要措施，也是立足地方特色探索典型发展模式的重要途径。本文首先围绕上海、深圳、柳州分别梳理了三个城市的新能源汽车政策情况，之后，重点聚焦三个城市产业发展的特色，进一步总结了典型的地方政策经验，分析政策实施在当地新能源汽车市场推广、产业发展等方面的效果。最后，从加快公共领域车辆电动化发展、实施新能源汽车交通支持政策、推动新能源汽车下乡、加快基础设施建设等方面提出针对性政策完善建议。

2020年是粮食丰收年，粮食产量再创历史新高。粮食作物总播种面积和产量呈上升趋势；价格方面，2020年小麦和棉花的平均价格较2019年下跌，稻谷、玉米、大豆、油料和糖料的平均价格均上涨。预测2021年，稻谷、小麦和玉米的播种面积和产量会增加，尤其是优质品种产量会持续增加；棉花和糖料作物种植面积会下降；2021年种植业进口压力依然较大。

2016年长江经济带交通运输业发展平稳，运输能力进一步提升，缓解了长江经济带基础设施有效供给不足的局面。报告运用交通网络里程及密度、长江干线及港口建设和机场群建设，以及货运量、客运量等最新数据，在对长江经济带交通网络建设和交通运输能力进行综合分析的基础上，提炼长江经济带交通运输业发展的特征和存在的问题，并在大力提升黄金水道功能，重点发展江海联运等方面提出了展望和建议。

文化与旅游产业的融合发展是当前转变经济发展方式的必然趋势，也是人民休闲消费品质提升的客观要求。在这一时代背景下，通过对贵州省历史民俗文化资源的梳理以及当地旅游市场的实地调查，探讨作为重要文化遗产和旅游资源的历史文化风貌区的开发与保护问题，针对当前存在的缺乏科学合理的规划与管理、产品化进程中的过度商业化等问题，提出实施整体保护、分区管理，动态维护、文脉相承，有机更新、增强活力三点策略建议。

校车市场经过前几年的发展，走过了从“井喷”到稳中有降的道路；卖方市场资源整合的趋势日益显现，但与校车生产、销售、使用等多位一体相适应的社会制度文化体系尚未形成，预计能够让需要乘坐校车的学生如愿以偿，还要等待相当长的一段时间。

水泥：行业盈利中枢持稳，优选区域、成长性。玻璃：原片供需偏紧，新应用贡献第二增长极。玻纤：持续高景气驱动供需缺口收窄，产品结构 优化夯实龙头优势。装饰建材：集中度提升仍是主逻辑，关注成本上 涨。

受新冠肺炎疫情影响，江苏省文旅企业普遍经营困难，部分企业遭受重创，许多旅游景区在没有营业收入的情况下，还要承担人工成本和前期投入损失；在江苏，40%以上的星级饭店都不能正常营业，处于半停业状态的饭店达到了45%；部分旅行社既要面对退团退款压力，又要解决无法追索预（垫）付款的问题。本文针对2020年新冠肺炎疫情下江苏省民宿发展所面临的特殊状况展开调研，从省内旅游业发展概况、政策措施、基础设施、运营策划等多方面分析民宿产业的发展环境；并以正在经营中的旅游民宿为研究对象，围绕其发展基础、发展现状、发展特色等问题展开讨论，并归纳出其阶段特点与主要问题。

如我们之前政策报告汇总，国务院机构改革从顶层设计上理顺了“三医”（医药、医保、医疗）的管理 后，自2015年药审改革开启之后，医药行业“三医”的不同角度确立新的行业规则，其中重要的特点是 回归医药行业的本质，与国际接轨，开启医药新时代，不同监管机构的职责逐渐明晰：药监局掌控“上 游药品质量，卫健委把关“下游”落地执行，医保局通过战略购买推动结构优化。

第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开启中国高质量共建“一带一路”国际合作新征程。蒙古国希望其资源优势转化为发展优势，为蒙古国自身发展提供新动力，将“战略矿兴国”变为以“新兴绿色能源产业”兴国为发展目标。这与中国绿色发展理念以及国际社会发展的追求目标一致，形成双方合作的新共识，同时开辟双方合作新领域和新路径。

北京市机器人产业结构仍需不断完善。产业领域多、布局分散，技术创新与产业发展、市场应用衔接不充，产品应用范围和深度有待进一步拓展、细分领域市场有待激活，关键核心零部件与整机、产业布局协同发展不协调不协同等问题依然突出