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871.1-7月,新能源汽车销量49.59万辆
[汽车制造业] [2019-11-21]
据中汽协数据显示,2018年7月,新能源汽车产销分别完成9.04万辆和8.37万辆,比上年同期分别增长53.59%和47.69%。其中纯电动汽车产销分别完成6.79万辆和5.99万辆,同比分别增长45.42%和33.59%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.25万辆和2.38万辆,同比分别增长85.31%和101.08%。
关键词：新能源汽车;插电式混合动力汽车;
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872.汽车制造和维修中助力机械手技术的应用
[汽车制造业] [2019-11-21]
随着我国经济建设和工业化的不断发展,先进的自动化设备在汽车制造和维修中得到了普及和使用。而在这些自动化设备中,助力机械手是有代表性的一类设备。通过助力机械手,能够明显降低工人劳动强度,并提升操作的安全性和工作效率,对我国汽车行业发展有着重要意义。分析汽车制造和维修中,助力机械手技术的使用。
关键词：汽车制造;;汽车维修;;助力机械手;;应用
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873.燃料电池汽车与插电式混合动力汽车生命周期对比评价研究
[汽车制造业] [2019-11-21]
目前,燃料电池汽车与插电式混合动力汽车相比是否更加节能减排的争论愈加激烈。运用生命周期评价的方法构建燃料电池汽车和插电式混合动力汽车的节能减排差异评价模型,基于该模型选取同级别燃料电池汽车与插电式混合动力汽车作为实证研究对象,获取二者主要参数,通过MATLAB编程计算出二者的生命周期各阶段的能耗和排放差异。结果表明:从整个生命周期视角来看,同级别的插电式混合动力汽车比同级别燃料电池汽车更节能环保,铂等贵金属催化剂的使用、制氢技术不成熟以及电能结构不清洁是燃料电池汽车不够节能环保的主要原因。
关键词：燃料电池汽车;;插电式混合动力汽车;;生命周期;;节能减排
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874.浅析几种常见吸附剂在汽车尾气处理中的“地位”
[汽车制造业] [2019-11-21]
随着现代工业的发展,汽车已成为我们生活中普遍的一种交通工具,汽车尾气已成为大气污染的主要来源之一,它对我们生活的各个方面都造成破环与影响,同时可能直接或间接的对植物造成不利影响。在众多的材料中,固体吸附剂是环境处理时的重要手段之一。本文通过控制变量法以植物绿萝为研究对象,探讨几种常见的吸附剂对汽车尾气的吸收作用,通过实验的对比以及汽车尾气成分的分析,结果表明,碳分子筛吸附剂对碳氢化合物和碳氧化合物含量较高的汽车尾气有较好的吸收作用。
关键词：吸附剂;;实验分析;;应用
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875.基于VB的汽车维修技能理论考试系统设计与应用
[汽车制造业] [2019-11-21]
为了提高学生汽车维修技能水平,熟练掌握和应用汽车维修理论知识,研究开发了基于VB与Access的模拟考试系统。系统包括模拟考试和考试管理系统,学生进行计算机模拟练习时系统随机抽题,考试结束,系统自动判分,根据学生测试成绩的高低,从而加强学生对薄弱环节进行重点学习,巩固汽车维修理论知识,为在实际工作中打下坚实的理论基础。
关键词：VB语言;;Access软件;;汽车维修;;职业技能;;模拟考试
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876.重型载货汽车组合式强力弹簧驻车制动气室维修探讨
[汽车制造业] [2019-11-21]
重型载货汽车所采用的是组合式强力弹簧驻车制动器,该制动器的制动气室是一个气压压缩强力弹簧和产生制动力的双重作用的综合体。文章通过对组合式强力弹簧驻车制动器的制动气室的构造及工作原理研究,探讨了该制动气室的不解体故障诊断和维修操作工艺。
关键词：组合式强力弹簧驻车制动器;;制动气室;;构造;;工作原理;;故障诊断;;维修操作
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877.四轮驱动电动汽车车速估计与DYC控制研究
[汽车制造业] [2019-11-21]
四轮驱动电动汽车因每个车轮独立可控,在对车辆进行直接横摆力矩控制(Direct Yaw-moment Control,DYC)时需要根据车轮滑移率选择干预车轮而施加合适的控制转矩,而滑移率的获取有赖于精确的车速信息。设计了基于扩展卡尔曼滤波的车速估计算法,依据车轮滑移状态及车辆状态参数提出了直接横摆力矩控制策略及期望转矩与期望横摆力矩的计算方法。在CarSim与Simulink联合仿真环境下对所提出的车速估计算法及直接横摆力矩控制策略进行了离线仿真。仿真结果表明,车速估计算法能准确估计车速信息,绝对误差较小;直接横摆力矩控制策略能够根据横摆角速度的偏差,正确地选择干预车轮,及时地控制车轮转矩,从而保持车辆的横向稳定性。
关键词：四轮驱动;;电动汽车;;扩展卡尔曼滤波;;车速估计;;直接横摆力矩控制
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878.汽车水温高的故障分析
[汽车制造业] [2019-11-21]
文章就汽车水温高的故障诊断技术进行了详细分析。
关键词：水温高;;水温传感器;;故障诊断
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879.电动汽车产业政策应聚焦引导需求
[汽车制造业] [2019-11-21]
从财政补贴转向生产积分意味着当前产业政策的着力点正在逐步从需求侧向供给侧转移。如何在新形势下,有效激发电动汽车的市场需求,同时将生产积分等市场化手段的负面影响降到最低,是下一轮政策亟待解决的问题。作为我国战略新兴产业的龙头,电动汽车产业近年来快速成长,短短几年间我国超越欧美成为全球最大电动汽车生产国与消费市场。2017年全国电动汽车产销量接近80万辆,占全球总量一半以上。目前我国电动汽车累计产销量近200万辆,整车和动力电池产业规模均居
关键词：电动汽车产业;纯电动汽车;充电设施;纯电动乘用车;新能源汽车;可再生能源发电;能源转型;氢燃料电池汽车;汽车保有量;
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880.基于转矩协调分配的分布式驱动电动汽车稳定性控制
[汽车制造业] [2019-11-21]
提出一种基于车轮转矩优化分配的层次化车辆稳定性控制方法,用于分布式驱动电动汽车的操纵稳定性控制。建立八自由度车辆模型,分三层设计控制系统,上层控制器以质心侧偏角和横摆角速度为状态变量,采用积分二自由度控制模型,引入虚拟控制解耦两控制变量,计算车辆稳定的等效横摆力矩;中层采用线性二次型方法,优化分配前后轮转向角和轮胎纵向力;下层控制器设计滑模滑移率控制器,完成定滑移率下的车轮转矩再分配。仿真结果表明,该控制系统在高速极限工况下能充分利用轮胎的附着潜力,实现车轮转矩的协调分配,提高车辆的操纵稳定性;当执行机构出现故障时,系统能有效重构并实现控制量再分配,提高车辆的安全性。
关键词：分布式驱动电动汽车;;稳定性控制;;控制分配;;滑移率控制
027-87841330