利用超声信号的时域信息,可以对焊点质量进行评价.白车身焊点超声检测的过程中,由于噪声信号的模糊作用,反映焊点质量的有用信息被掩盖,导致焊点质量评价结果不准确.超声探头接收到的超声信号可视为原始超声信号与噪声信号两种信号的叠加,基于超声信号的卷积模型及稀疏特性,可利用最小熵盲反卷积(MED)对超声信号进行解卷积处理,分离重叠的焊点超声信号,恢复信号反射系数,获取准确的回波个数.通过仿真与试验,结果表明,最小熵解卷积对焊点重叠超声信号分离的有效性.

关键词：超声检测;;质量评价;;最小熵解卷积;;重叠回波

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汽车教学设备的开发很大程度上是为了适应汽车行业的整体发展,提高对教材理论知识的匹配度以及实训过程的契合。虽然目前国家投入大量的资金用于开发汽车教学设备,但是在匹配度和实际使用的效率、便捷性等方面都存在较大的问题,一些昂贵的教学设备成为摆设无法更好的体现其为汽车教学服务的根本目的,本文基于目前汽车教学设备开发过程中存在的问题进行思考,旨在更好的完善汽车设备开发工作,提高其与汽车教学环节的匹配性。

关键词：高职;;汽车专业;;教学设备开发

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截至2016年末,我国民用汽车保有量19440万辆(包括三轮汽车和低速货车881万辆),其中私人汽车保有量16559万辆,民用轿车保有量10876万辆。如今,汽车变得越来越普及,如何在开车时比较节油也是一个大家比较关注的问题。汽车在行驶过程中汽油的消耗多少,不仅跟路面情况、车子的大小结构和汽车行驶中的运行条件有关系,还跟驾驶员的驾驶技术有着很大的关系。驾驶员必须不断地提高驾驶技能,在复杂的行车情况下正确处理操作,才可以让汽车在行进中实现节油。

关键词：节油;;驾驶技术;;保养

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对典型汽车排气吊耳布置方式进行了研究,通过数值计算的方法计算了吊耳的温度分布,利用试验结果验证了计算的正确性。计算结果表明,车辆在以较高速度爬坡时,辐射是吊耳温度上升的重要途径。通过增加并优化隔热罩,可以达到降低吊耳温度的目的。

关键词：汽车;;吊耳;;温度

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汽车灯具是汽车主要的照明及信号装置,对汽车的主动安全性在车辆行驶过程中,良好的路面照明对汽车行驶安全起到至关重要的作用。由于灯具安装产生偏差因素较多,目前汽车灯具安装精度环境均不理想,使灯具安装适应性增强是灯具设计中考虑的重要因素。

关键词：汽车灯具;;柔性安装;;偏差;;设计方案

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为了准确和方便地研究混合动力汽车中的磷酸铁锂动力电池的性能,基于Thevenin电池模型,考虑了温度对模型的影响,通过库仑计数法估算电池荷电状态(SOC)。针对该电池,通过HPPC试验识别电池模型参数,在Matlab/Simulink中建立物理仿真模型进行仿真计算。研究表明:所使用的Thevenin电池模型精度高,对比模拟和实测端电压结果,两者变化趋势基本相同,端电压平均误差为3.6 V,最大误差为12.6 V,占电池额定电压0.79%,能真实的模拟电池充放电特性;结合库仑计数法计算电池SOC,能有效控制SOC的估算值在高精度范围内。模拟SOC和实测SOC结果进行对比表明,SOC精度保持在3%以内。

关键词：混合动力汽车;;磷酸铁锂动力电池;;Matlab/Simulink;;SOC估计

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"汽车运用工程"作为汽车服务工程专业的核心课程,在学院项目教学建设资金的支持下,结合应用型人才培养的要求,开展了以工作过程为导向的项目教学课程改革与实践,论述课程改革的实施主要内容、过程及成果。

关键词：项目教学;;汽车运用工程;;工作过程导向;;应用型教育

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在前期研究的基础上,以某款车为对象,通过理论分析和风洞试验相结合的方法,对雨刮产生风噪声的机理进行初步分析,测试了雨刮对车内风噪声的贡献量及特征频带,同时以雨刮位置不可改变,通过改变发动机盖位置高度和采用声学风挡玻璃的方式来进行风洞试验试验。研究表明雨刮风噪声主要与雨刮总成与发动机盖盖的相对位置及前风挡传递损失有关。通过控制雨刮的前期布置位置和发动机盖位置高度,使用声学玻璃等措施或方法,可以有效控制雨刮风噪声。

关键词：汽车;;雨刮;;风噪声;;风洞试验

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本文针对江铃新能源体系车型,在设计前期采用CFD仿真分析,对比整车在不同的载荷下的风阻系数,即整车空载、半载、满载下,整车风阻系数的差异,为整车续航里程的评估提供更加可靠的设计依据。

关键词：纯电动汽车;;风阻系数;;CFD仿真分析;;续航里程

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本文通过行动研究探讨一位职业学校英语教师如何在《汽车英语》教学中解决学生说英语难的问题。本研究的理论基础是输入假说、输出假说以及建构主义学习理论。本研究的意义有三:为英语教师解决职业学校《汽车英语》教学中学生说英语难的问题提供一种可供选择的方式;有助于英语教师通过在行动中研究、对行动进行研究和为行动研究来培养学生说英语的兴趣;有助于促进教师的专业发展。本研究探讨两个研究问题:1.英语教师如何在职业学校《汽车英语》教学中提高学生说英语的兴趣?2.英语教师如何在职业学校《汽车英语》教学中让学生说英语?本研究的研究对象为南京一所中等职业学校的30名汽车专业二年级学生。在此行动研究之前,教师发现班上几乎所有学生在英语口语方面有困难。研究工具包括教学日志、课堂观察和访谈。本研究涉及两轮行动研究。第一轮包括发现问题、制定计划、实施计划、评价以及反思。第二轮包括重新发现问题、重新制定计划、重新实施计划、重新评价以及重新反思。作者使用形成性评价和终结性评价相结合来评估学生英语口语。通过听他们复述的录音、观看拍摄的角色扮演和看他们的值日报告来收集数据。数据分析包括计算均分和百分比、分类和比较。本研究主要有以下两点发现:第一,从学生的课堂表现看来,他们说英语的兴趣在一定程度上得到了培养。其中一个原因是教师创设了与汽车相关的情境,有借助多媒体创设的虚拟情境,有汽车实训基地的真实情境。值得一提的是,教师在真实情境中充分运用车身整体、汽车零部件、汽车维修设备,并设计汽车职场典型工作任务,如:汽车车型推荐、价格协商、汽车故障咨询、维修预约、客户投诉的反馈等;另一个原因是开展了一些有趣的活动,如:通过英文歌学汽车专业术语、通过观看汽车广告、微电影了解汽车性能和趣识汽车标志等。第二,学生英语口语能力在一定程度上得到了提高。从量的角度看,他们分数提高了2.2分(总分是20分)。从质的角度看,他们中的大多数在两轮行动研究中逐渐取得了进步,从“无话可说”转变为“有话可说”,其原因归结为以下三个因素:一是,形成性评价与终结性评价相结合,且注重形成性评价;二是,交替使用以听促说、以看促说、以演促说、以读促说、以写促说和以背促说等不同的形式来发展学生说英语的能力且避免单调乏味和无趣;三是,设置含有与工作岗位相关的角色扮演,如:汽车维修技师、学徒、前台接待员、顾客、观察员等角色,使课堂真实、有情境且自然。本研究主要存在三点不足:其一,本次研究的性质是尝试性的,是否能推广到其他专业英语课中去,还需进一步的研究;其二,教师的课堂观察和教学日志不能保证百分百的客观,如:在观察中难免遗漏掉重要的细节;其三,汽车英语课程作为一门跨专业的学科,要以学生未来就业为导向,教师要多了解用人单位对学生的要求,努力满足学生职业能力发展的需要。

关键词：行动研究;;《汽车英语》;;说英语难;;职业学校

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