[汽车制造业] [2025-03-27]
汽车智能化产业趋势三部曲(5-10年维度):本质是一场出行革命!1)2025-2027年【L3智能化帮助车企卖车】,实现国内电动车渗透率50%-80%+突破,带来国内自主品牌第一轮淘汰赛。2)2027-2030年 【L4Robotaxi实现车企软件收费】,Robotaxi出行渗透率有望实现0-30%突破。3)2030-2035年【自主品牌实现全球崛起】,通过独资或合资海外建厂模式实现智能电动车全球扩散,真正得到海外消费者认可。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2025-03-26]
新能源汽车:我国新能源汽车功率200kW以上的主驱占比由22年的9%提升至25年1月的28%,电驱最高峰值功率由22年255kW升至25年1月的450kW。整车情况:根据中汽协数据,我国2月新能源汽车单月销量89万辆(YoY+87.1%,MoM-5.5%),产量88.8万辆(YoY+91.6%,MoM-12.5%),单月新能源车 渗透率为41.9%。主驱功率模块情况:主驱IGBT模块主力厂商芯联集成、时代电气、士兰微、斯达半导领先优势逐步确立,海外厂商份额逐步下降,未来行业格局将逐步收敛,竞争主要来源于头部厂商的份额切换。
[批发和零售业,电气机械和器材制造业] [2025-03-26]
2 月新能源汽车产销量同比高增,美国同比回升欧洲环比改善。2025 年 2 月我国新能源汽车销量 89.2 万辆,同比增长 87.1%,环比下降 5.51%,渗透率达41.9%;新能源汽车出口13.1万辆,环比下降12.6%,同比增长 60.5%;2025 年 1-2 月我国新能源汽车销量达到 183.5 万 辆,同比增长 52%。2 月欧洲七国新能源乘用车销量合计为 16.4 万辆,同比增长 20.4%,环比增长 1.4%;渗透率为 23.8%;2025 年 1-2 月欧洲七国新能源乘用车销量达到 32.6 万辆,同比增长 22.6%。2 月美国新能源乘用车销量达到 11.7 万辆,同比增长 6.7%,环比增长 1.1%,渗透率为 9.8%;2025 年 1-2 月美国新能源乘用车销量达到 23.2 万辆,同比增长 7.2%。
[批发和零售业,汽车制造业] [2025-03-25]
产销层面,2月汽车产销分别为210.3万和212.9万辆,同比分别增长39.6%和34.4%,产量环比下降14.1%,销量环比下降 12.2%。批发层面,2月新能源乘用车批发销量达到83.0万辆,同比增长79.6%,环比下降6.7%。2月新能源车厂商批发渗透率 47.0%,较2024年2月提升12pcts。零售层面,2月新能源乘用车市场零售68.6万辆,同比增长79.7%,环比下降7.8%;2月新能源车国内零售渗透率49.5%,较去年同期渗透率提升15pcts。
[汽车制造业,电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2025-03-20]
2025年2月我国新能源汽车,动力电池、充电基础设施运营简报
[电气机械和器材制造业,汽车制造业,专用设备制造业,计算机、通信和其他电子设备制造业] [2025-03-19]
写在前面:人形机器人量产在即,产业链趋势逐步明朗,同时汽车行业 公司基于自身积累的优势加速入局,基于此本篇报告重点梳理了汽车行业公司目前人形机器人布局情况,同时对汽车零部件公司基于自身资源禀赋下的优势去尝试梳理未来需要重点关注的细分领域和标的。
[科学研究和技术服务业] [2025-03-18]
光学,具身智能之眼。具身智能时代,手机、智能车、无人机、机器人、可穿戴等多场景的硬件设备都在迎来 AI 创新的浪潮。视觉是具身智能和世界产生交互的核心感知环节。我们认为,舜宇、瑞声、丘钛等头部光学厂商有望显著受益于具身智能多场景的光学需求所带来的成长性。
[汽车制造业] [2025-03-13]
特斯拉FSD入华,中美差异+监管制约导致FSD本地化不足:2/25特斯拉中国官方发布2024.45.32.12 软件更新、并开启分批次推送。我们针对特斯拉FSD在北上广的路测表现进行汇总。特斯拉FSD具备 的优点:1)对环岛、绕行等场景应对自如,2)应对超车和加塞等场景表现更积极。特斯拉FSD存在 的缺点:1)对公交车道/非机动车道/左右转红绿灯等中国特色道路场景无法识别;2)容易偏离导航, 自主择道过程中出现压线变道;3)部分隧道路段无法使用FSD;4)对行人过分礼让,行驶效率低; 5)当前需额外支付6.4万元一次性买断,定价较高或阻碍FSD快速大规模推广。核心在于本土化不足。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2025-03-12]
德州仪器发布 24Q4 业绩:营收超出指引上限,汽车与工业市场拐点将至。TI 24Q4 实现营收 40.1 亿美元,略超指引上限(24Q4 指引为 37- 40 亿美元),环比下降 3%,同比下降 2%。其中,模拟业务 24Q4 占比为 79%,营收 31.7 亿美元,在经历了八个季度的下滑后,同比增长 2%。展望 25Q1,公司预计营收在 37.4-40.6 亿美元之间,中值为 39.0 亿美元,同比增长 6.6%。24Q4 工业、汽车分别环比下滑低/中个位数百分点,但公司认为,客户越来越多地采用模拟和嵌入式技术,推动了每个应用中芯片含量的长期增加,有望继续驱动工业和汽车市场实现更快增长。
[汽车制造业] [2025-03-11]
2024H2城市NOA进入密集落地期,端到端大模型智驾方案进一步普及。2025年2月,比亚迪召开智驾发布会,天神之眼智能驾驶辅助系统下探至7万元级市场,进一步推动智驾平权。