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4041.基于LCED的报废汽车回收体系的研究与实现
[汽车制造业] [2016-07-20]
通过对顶空平衡温度、平衡时间和气相色谱条件等HS-GC法关键实验参数进行优化,建立了一种汽车内饰材料中VOC测定方法。结果表明,VOC能够完全分离,线性良好,检出限为0.23~0.72μg/L,回收率为76.0%~102.3%,RSD值为1.3%~5.7%。该方法具有较好的精密度和准确度,可用于汽车内饰材料中常见VOC的测定。
关键词：HS-GC;;汽车内饰材料;;VOC
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4042.汽车驾驶员安全气囊装配尺寸检测设备的研制
[汽车制造业] [2016-07-20]
文章简要介绍了目前汽车轻量化技术的发展状况,包括轻量化设计内容、各种轻量化材料的性能及运用,从而阐述了汽车轻量化的实施途径及方法。
关键词：汽车轻量化;;实施途径
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4043.报告称汽车行业管理须改变“一头沉”模式
[汽车制造业] [2016-07-20]
报废汽车作为"城市矿产"的重要组成部分,具有巨大经济、资源和环境价值,报废汽车逆向物流活动是一项系统工程。本文根据系统工程理论,构建了报废汽车逆向物流系统结构模型,包括报废汽车回收系统、拆解系统和政策法规系统,研究各系统功能与作用。以期通过各系统相互作用提高报废汽车回收利用水平,实现产业效益的最大化。
关键词：循环经济;;报废汽车;;逆向物流系统
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4044.基于汽车EPS系统的控制策略综述
[汽车制造业] [2016-07-20]
汽车自适应巡航控制系统根据本车与前车之间的相对距离和相对速度,综合考虑车间行驶安全性、本车纵向动力学特性和驾乘人员的舒适性等多个相互关联且存在一定矛盾的性能指标,实现本车与前车安全车间距的保持控制。针对这一多目标协调控制问题,本文在动态输出反馈控制框架下,模拟真实驾驶员对车间距控制的行为特性,利用汽车行驶状态和控制变量建立了安全性、轻便性、舒适性和工效性指标,进而基于不变集和二次有界性理论提出了以上多性能指标的动态协调控制机制,建立了一套自适应巡航控制系统的车间距控制算法。最终通过跟随、驶离和切入3种典型工况的仿真,验证了算法对安全车间距保持和协调多性能指标的可行性和有效性。
关键词：自适应巡航;;车间距控制;;多目标协调;;控制约束;;二次有界性
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4045.电子汽车衡的正确使用与故障检修方法
[汽车制造业] [2016-07-20]
电商不能完全替代传统汽车经销商,但这个"搅局者"很可能成为压倒经销商的"最后一根稻草"。随着电商的迅猛发展,商场正在沦为电商的试衣间,实体书店则成为电商的预览处。近年来,电商不断在汽车领域发力,大有取代传统经销商的势头。厂商、经销商、电商,三者相互竞争、相互合作,形成了目前汽车行业的汽车O2O市场。本文通过对汽车电商的分析,希望找到传统经销商的应对之路。
关键词：最后一根稻草;搅局者;试衣;销售价格倒挂;线下;强势介入;捆绑销售;运输成本;易车网;信息覆盖;
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4046.汽车经销商集团汽车养护用品OEM评判方法
[汽车制造业] [2016-07-20]
随着汽车时代的来临,在提高工作效率、丰富物质生活、享受现代化便捷交通的同时,安全驾驶成为了重中之重,汽车人机交互也成为了一个重要的研究领域。对于驾驶舱内部的驾驶界面的设计,是汽车人机交互的重要内容。本文在承接汽车人机交互的研究成果,提出一种将功能板块智能化隐藏的理念,即根据汽车不同驾驶状态,提供、呈现最高效安全的功能界面,优化功能板块,以达到充分便捷的操控界面,最大程度减少分散驾驶者的注意力,减轻驾驶疲劳,保障行车安全。
关键词：人机交互;;功能;;隐藏
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4047.电动汽车充电站接入对电网的谐波影响
[汽车制造业] [2016-07-20]
2015年10月29~30日,《电动车辆传导充电系统 一般要求》GB/T18487.1和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》GB/T27930通过了中国电力企业联合会组织的专家技术审查,标志着我国充电接口标准修订工作取得重要进展。本次修订GB/T18481.1和GB/T27930重点考虑充电的安全性和兼容性,增加了充电温度监控、机械锁与电子锁联动、过载
关键词：电动汽车;通信协议;电动车辆;电池管理系统;温度监控;充电机;标准修订;充电系统;技术审查;机械锁;
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4048.GARCH-偏T模型及其在汽车行业日收益率分析中的应用
[汽车制造业] [2016-07-20]
关键词：汽车尾气排放控制;;热量回收系统;;节能减排;;商业模式;;差异化产品策略;;多赢的商业计划
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4049.增持汽车交通减持食品医药
[汽车制造业] [2016-07-20]
2015年9月23日,由中国汽车技术研究中心主办的"2015电动汽车科技创新国际论坛"(EVTIF 2015)在京召开。来自世界各地的专家、学者汇聚一堂,共同研究、探讨电动汽车的技术创新和可预计的未来发展之路,以期共同实现"电动汽车无忧驾驶"。吴志新[中国汽车技术研究中心副主任,主持人]电动汽车"无忧"驾驶,这个题目很广泛,也是大家非常关心的事情,随着电动汽车在我们国家的生产、销售包括示范运行,整体工作的不断推进,应该说我们国家在电动汽车包括新
关键词：电动汽车;圆桌讨论;汽车技术研究;销售总部;整车企业;补贴政策;汽车科技;技术创新;副主任;整车生产企业;
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4050.海宁杭州湾汽车产业园规模初显
[汽车制造业] [2016-07-20]
哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司成立于1998年9月4日,是由中国、日本、马来西亚"三国六方"投资兴建的,隶属于中国航空工业集团公司。公司是以研制、生产和销售从股东之一的日本三菱汽车引进的4G1系列、4G9系列、4G1 MIVEC系列、4G15涡轮增压系列电喷发动机、F5M41变速器和其零部件为主的企业。可作为轿车、多功能车和越野车动力装置的各系列发
关键词：发动机制造;东安;航空工业集团;多功能车;电喷发动机;涡轮增压;世界先进水平;工业总产值;试验线;总装线;
027-87841330