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21.解读新能源汽车新补贴政策
[汽车制造业] [2013-10-31]
2013年9月13日，财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合下发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建[2013]551号)(以下简称通知)。财政部、科技部于2009年1月23日公布了《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》(财建[2009]6号)中提出了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理办法》；财政部、科技部、工信部、发改委四部委于2010年6月1日下发的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，这两个对25个示范运行城市的新能源汽车和5个私人购买新能源汽车试点城市进行财政补贴的政策到2012年12月底结束。今年1月至9月上旬，新能源汽车补贴政策处于空白，现在终于等来了新的补贴政策。
关键词：新能源汽车；补贴费用
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22.2013年3季度汽车行业政策环境综述
[汽车制造业] [2013-10-28]
2013年3季度，汽车行业政策变化主要有三个方面：首先，为贯彻落实循环经济促进法和国家“十二五”规划《纲要》精神，支持再制造产品的推广使用，促进再制造旧件回收，扩大再制造产品市场份额，国家组织开展再制造产品“以旧换再”试点工作，汽车发动机、变速箱成为“以旧换再”首批试点产品。第二，经国务院批准同意，2013年至2015年我国将继续开展新能源汽车推广应用工作，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委于2013年9月17日联合下发了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，明确了财政补贴支持推广应用新能源汽车的具体政策。第三，汽车尾气排放已成为我国城市中主要大气污染源，为适应汽车保有量高速增长过程中环境保护的需要，2013年9月17日，环境保护部会同国家质检总局发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB 18352.5—2013）（国五标准），决定于2018年1月1日起全面实施。
关键词：汽车零部件；汽车发动机；变速箱；新能源汽车；国五标准
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23.2012年欧盟汽车新法规情况
[汽车制造业] [2013-10-10]
欧盟认证，作为全球两大认证体系之一，是我国汽车出口过程中最大的认证业务需求。同时，伴随汽车技术的快速发展，欧盟汽车技术法规也变化较快，经常有法规更新或新项目的强制实施。为此，本文重点介绍2012年欧盟新出台法规的情况，为企业认证研发规划提供资料参考。
关键词：欧盟；汽车法规；框架协议；排放法规；轮胎法规；
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24.从“试点”到“应用”新能源汽车补贴政策亟待细化
[汽车制造业] [2013-10-10]
与上一轮补贴政策相比，本轮政策中公布的新能源汽车补贴政策在推广区域、车型范围、补助对象和标准等多方面都有明显调整和变化，更不乏加大破除地方保护主义力度、明确公务采购新能源汽车比例、补贴资金直补车企等首创性亮点。上一轮补贴工作的重心是“试点”，而最新发布的《通知》则落脚于“应用”。
关键词：新能源汽车；补贴政策
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25.[国研专稿]2013年2季度汽车行业政策环境综述
[汽车制造业] [2013-09-25]
2013年2季度，汽车行业政策变化主要有两个方面：首先，经甲醇汽车试点工作专家组评议论证，工信部同意《陕西省工业和信息化厅关于报送甲醇汽车试点实施方案的请示》备案，自此我国三个甲醇汽车试点省市的试点方案全部获得通过，甲醇汽车推广试点有望全面铺开；第二，为鼓励使用新能源汽车，上海市出台了电动汽车充电桩的补贴政策，企业和个人自建充电桩均可获得最高30%的补贴，补贴政策将进一步拉近电动汽车和消费者的距离，有利于新能源汽车产业的推进。
关键词：汽车；政策环境；甲醇汽车；电动汽车充电桩补贴
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26.从纸上走向现实汽车三包落地前景堪忧
[汽车制造业] [2013-09-06]
“这个问题，你问质检总局去吧。”谈及汽车三包为何拖延12年之久才出台，知名汽车分析师贾新光对时代周报记者直言道。从2001年开始起草、2004年开始征求社会意见的汽车三包草案，终于在2013年尘埃落定。1月15日，中国国家质量监督检验检疫总局（下称“国家质检总局”）发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。该项规定于2012年6月27日审议通过，将于2013年10月1日起施行。经过多年的争论和博弈，汽车三包在历经难产后又在不到一年的时间里迅速出炉。在汽车三包正式实施倒数之际，有人翘首以盼，有人严阵以待，而更多的是静观其变。在这个全球汽车销量最高但服务质量却跟不上销量增长的市场里，汽车三包被寄望于改变汽车消费者利益保护长期缺失的尴尬局面。然而，在厂商、经销商以及消费者这本就不平等的三角关系里，汽车三包遭遇“执行难”恐怕已是一个难以避免的事实。
关键词：汽车三包；政策
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27.新政让汽车再制造产业拨开迷雾现真章
[汽车制造业] [2013-09-06]
“根据2001年国务院颁布的《报废汽车回收管理办法》，“报废汽车五大总成应作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。”这一规定成为套在我国再制造企业头上的紧箍咒。再制造产业潜力虽大，但在我国一直缺少有效的政策支持。如今，《试点方案》的推出，使得再制造企业或产品给予补贴的问题有了答案。一旦整个市场启动，我国再制造的产业产值空间将达到1000亿元人民币。近日，国家发改委、工业和信息化部、财政部等五部委发布《再制造产品“以旧换再”试点实施方案》（以下简称《试点方案》），启动再制造产品“以旧换再”试点。业界此前一直呼吁的对于再制造企业或产品给予补贴的问题也有了答案。
关键词：汽车再制造产业；新政
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28.汽车三包政策12年利益博弈出台2013年10月1日施行
[汽车制造业] [2013-09-02]
关键词：汽车；三包政策；新规定
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29.盘点2013年上半年颁布的汽车行业政策
[汽车制造业] [2013-08-27]
2013年上半年，汽车行业政策密集发布，对车市发展产生不同程度的影响，这里盘点上半年颁布的与车市发展息息相关的八大行业政策。
关键词：汽车行业；汽车召回条例；京V排放标准；节能减排；政策
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30.美国电动汽车扶持政策研究及对我国的借鉴意义
[汽车制造业] [2013-08-26]
今年来，我国大力发展电动汽车产业，但推广成效不及预期。本文分别从发展路线与目标、研发与产业化支持、消费刺激、基础设施建设及示范推广几个方面简析了美国的电动汽车扶持政策要点，分析了相关政策实施效果，并总结了对我国电动汽车产业发展的借鉴和启示。
关键词：电动汽车；产业发展；政策研究
027-87841330