当代汽车零部件的新产品开发，从它的基本理念、组织形式、实施步骤和开发手段，贯穿着信息技术和微电子技术的成果，都已经全新化。随着我国汽车零部件企业自主研发能力的持续增强，在新产品开发中，有效地进行成本控制、提高赢利能力对提高新产品的市场竞争力意义重大，值得业内的关注。    

随着汽车市场规模的壮大，汽车售后服务业因其巨大的利润空间成为汽车厂商们的关注焦点，然而目前我国汽车售后服务业发展仍处于初级阶段，售后服务企业的管理水平仍需得到迫切的提升。通过分析我国汽车售后服务业的发展情况，总结国内关于汽车售后服务管理的研究现状，进而从管理学角度提出引进全面质量管理模式、建立内部控制和推动经营模式创新来进一步完善我国汽车售后服务管理并提升管理质量。    

目前全球智能汽车产业市场规模已突破 300 亿元，美、德、日等智能汽车产业正处于快速发展阶段，各国相关的法律法规也在不断完善，谷歌、沃尔沃、博世等部分技术领先企业的有条件自动化驾驶汽车已开始路测。    

为汽车检测与再制造行业提供交流平台、促进汽车工业的可持续发展，日前，由山东交通学院、汽车产品回收利用产业技术创新战略联盟主办，运输车辆检测诊断与维修技术交通行业重点实验室组织的“2016 汽车检测·再制造国际论坛（ 2016 IFAIR） ” 在山东济南举行。    

近几年来，我国新能源汽车的发展取得了不少实质性的成就。新能源汽车对资源和环境的贡献，以及对企业和行业的进步意义，已经获得广泛认可。而新能源汽车对国家战略意义的重要性，更应该得到充分认识。    

国家政策不断加码，新能源汽车销量一路飙升，一个日益庞大的充电设施生产运营市场也正在形成，预计到 2020 年将突破 1000 亿元规模。在当前这个“互联网+”的时代下，如何打造生态圈、如何通过充电设施重新连接世界是一些行业内外企业在这领域站稳、扩张并实现盈利的重要法宝。    

本次铝工业展集中展示了铝材料的新性能、新技术、新趋势及新应用，主要针对潜力应用市场，全力协助企业抓住机遇，拓展全新业务。笔者通过展会现场发现，汽车轻量化趋势下的汽车用铝需求明显提升。    

2010 年 5 月初，德国总理默克尔出席了具有象征意义的“ 德国电动汽车国家平台” 启动典礼。当时默克尔率领一众内阁部长以及工业、科研和学术界的代表站在典礼舞台上，按下了电动汽车充电站的按钮，媒体对此竞相作了报道。    

“全球汽车工业 2015 年销量达 8900 万辆。中国已成为世界上最大汽车市场， 2015年售出 2459.8 万辆，同比增长 4.7%。北美地区 2015 年售出 2060 万辆轻型汽车，预计2016 年将继续增长趋势。 ” 在 2016 中国汽车论坛上，世界汽车组织(OICA)主席金容根如是说道。不过，金容根坦言，全球汽车行业环境正在发生着根本性的变革，进而影响着汽车技术的发展趋势。    

2015 年，世界经济仍处于深度调整阶段，全球汽车市场整体缓慢增长，汽车销量和产量均达到新高度。新能源汽车继续保持高速增长态势，但是所占市场份额仍然较小。展望 2016 年，世界经济依旧复杂多变、复苏艰
难，油价将继续维持较低水平，中美两国消费需求有所回升，全球汽车产销量将延续“微增长”态势，新能源汽车市场将实现快速增长。在新一代信息技术和第三次工业革命的推动下，无人驾驶汽车和车载系统技术将广受关注。