在我国经济快速发展的形势下，人们对汽车的需求量也在不断增加。当前社会，汽车已经成为人们生活的必需品，为了抓住这一市场机遇，促进汽车行业的健康发展，汽车4S店需提供综合性服务，来留住客户，这就给汽车的财务管理工作带来压力。文章主要对汽车销售4S店的财务核算与管理进行了分析，并提出了相应的改善措施。

随着当今社会的快速发展，汽车行业发展越来越激烈，由于人们生活水平越来越高，汽车几乎是每家每户都拥有的代步工具。同时，目前我国汽车维修行业领域也存在许多问题。伴随着汽车的长期和广泛的使用，难免会出现问题。为解决汽车维修行业出现的问题，并进一步完善和提高我国汽车维修行业的服务质量，本文基于我国汽车维修行业的发展现状，提供了相应的解决策略，以期对汽车维修行业的发展提供帮助。

新能源汽车主要是指那些用比较低碳环保的能源作为燃料，来驱动汽车，新能源汽车同时也拥有和其他汽车同等的使用性能，不仅环保，减少对环境的污染，而且可以有效地节约不可再生的资源，得到社会的可持续性发展。对于新能源汽车的营销必须抓住关键，就是绿色环保以及政府补贴。本文针对新能源汽车的涵义及特点进行分析，指出未来的发展前景，并提出一些切实相关的营销策略。

在中国加入世界贸易组织后，国内外企业间的沟通与合作越来越密切，同时我国国民的生活条件得到了较为明显的提高，人们的消费水平也在逐步攀升。而汽车行业开始成为人们交通的主要工具，并且获得了较快的发展。当今社会中，中国汽车的生产与销售数额越来越大，并且为我国经济的增长创造了大量的经济效益。要想在激烈的市场竞争中处于优势，就需要重视汽车营销模式的创新，以此来促进汽车行业的快速发展。

近年来，中国工程塑料供应增长很快，在一定程度上造成中国市场总体供过于求的局面。2016年，典型的工程塑料聚碳酸酯在汽车领域消费占比14%，和发达国家相比明显偏低，随着汽车工业的节能环保要求不断提高，汽车不断追求轻量化，中国工程塑料在汽车领域将大有作为。未来，中国聚碳酸酯产能会进一步扩产，有望在未来减少进口依赖，但是，从亚洲整体供需来看，竞争会日趋激烈，中国工程塑料需积极开拓新的应用领域，还需进一步提升产品质量和服务。

本文首先对我国交通运输全口径能耗进行了计算和回顾，然后借助国际能源署交通模型“ASIF”分析框架，对我国交通运输领域能耗有影响的最新形势进行跟踪，特别是针对铁路货运周转量下降、运输结构优化、电动汽车保有量增长、共享交通模式等展开了分析，并对未来我国交通运输能耗的发展趋势进行了初步展望。

随着能源问题的突显，气候与环境问题逐渐受到了人们的广泛关注。许多国家也开始制定出了专项的计划，通过发展新能源来实现长远的发展。对于我国来说，在产业机构快速升级的影响下，经济发展的方式也开始发生了变化，尤其是对于新能源汽车产业来说，实现技术上的创新与培育市场就显得极为重要。基于此文章针对新能源汽车产业技术创新与市场培育进行了简要阐述，并提出几点个人看法，仅供参考。

新能源汽车作为汽车产业的发展愿景，一直以来被国家所重视。节能与新能源汽车技术路线图中指出，2020年新能源汽车销量超过总销量的7%，2025年超过15%，2030年超过40%，如此庞大的产业规划，自然需要动员各方面力量，完善政策措施，尤其是充电基础设施的建设，充电桩产业自然而然成为了焦点。

2016年初，财政部、科技部、工信部和国家发改委四部委办公厅联合发布了《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》，表示将对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况进行专项核查。

作为中国汽车工业实现弯道超车的重要一环，新能源车在国内市场的高销量，让众多车企嗅到了机会。而近年来新能源车的发展与国家一系列利好政策的扶植不无关系。从资金补贴到限购城市的单独摇号等，使中国新能源车销量已经位居世界榜首。然而，在发展初期推出一系列促销量政策的同时，国家也在制定今后新能源车面对市场竞争时的顶层规划，新能源车补贴退坡机制、“双积分”制，以及新能源车合资的开放，都将倒逼新能源车企加快转型升级的步伐。