在政府的大力支持下，随着汽车产业与电子信息通讯等技术加速深度融合，ADAS系统普及率快速提升，车联网应用更加广泛。本文以汽车的智能化和网联化发展趋势作为切入点，对国内智能网联汽车发展的政策环境进行了分析，包括战略目标、产业指导、示范测试、信息安全、配套设施、技术标准等方面内容，指出产业发展面临的主要问题，并给出相关建议。

大数据时代汽车行业将发生重大变革。作者从人、车、环境三个方面分析了汽车大数据的来源和类型，介绍了大数据在汽车行业的运用，分析了大数据对汽车行业各主体产生的影响，指出大数据时代各主体只有自觉严格地保护好消费者的数据安全和隐私，才能实现商家与消费者之间的互利共赢。

以上海地区儿童汽车安全座椅的消费需求为研究对象，分析了国内外市场发展现状，以及宏观环境中的法律法规、行业标准的对比分析，对上海地区儿童汽车安全座椅的消费需求、当前市场规模、市场构成要素、供求状况等进行研究。同时采用定量研究，调查上海地区消费者的需求特点，分析消费者需求。最后，从4个方面提出促进儿童汽车安全座椅市场发展的消费策略。

经过多年的技术攻关，新能源汽车研发技术日渐成熟，在国内外，很多以太阳能、混合能源等为主的汽车开始取代过去的高耗能、高污染、高排放的汽车。目前，新能源汽车已逐渐成为未来汽车工业的发展方向。本篇文章主要是围绕新能源汽车，分析了其发展现状和未来趋势，详细介绍了当前各类新能源汽车的技术特点，并在此基础上系统分析了新能源汽车的发展前景。

随着世界范围内对环境污染、生态破坏等问题的高度重视，国家发改委和国家能源局于2017年4月25日首次对外发布国家能源战略，为我国能源革命提出近期、中期、长期发展目标。新能源汽车产业作为国家“十三五”战略性新型产业，在此背景下更是积极推进。太原市作为全国第一个全部使用电动出租车的城市，也是电动出租车保有量最大的城市，其电动出租车的发展无疑对全国具有借鉴意义。

当前中国新能源汽车市场规模增长迅速，私人及公共领域推广并驾齐驱，推广呈现区域性特征；在产品经济性、电池技术、充电设施方面，国内外尚存差距；地方保护现象，动力电池产品性能，充电设施盈利性等成为未来新能源汽车发展的关键问题，需要进行产业的统一协调管理，规范电池生产及评价标准，创新充电设施盈利模式。

本文介绍了中国汽车行业垄断的成因和表现，梳理了国家出台的行业新政、经销商的集体抗争与自救和反垄断执法风暴，阐述了我国汽车行业反垄断进入常态化和法制化阶段的三个重要制度《汽车销售管理办法》、《关于汽车业的反垄断指南》和“二手车国八条”。随着我国汽车反垄断进入常态化和进入深水区，汽车销售模式将向着“多元、共享”的方向转变。

通过调查分析天津市民对新能源汽车的认知情况，以及新能源汽车车主购买和使用情况，得出目前天津市新能源汽车认知度和使用满意度均较高，但仍受限于充电设施、续驶里程和安全性能等因素，影响市民购买和使用的积极性。从完善充换电基础设施建设、加强车辆安全运行和售后服务保障以及加大新能源汽车宣传引导力度等三个方面，提出了增强市民对新能源汽车认知认同感、加快新能源汽车推广使用的对策建议，为相关部门制定决策提供参考依据。

本文针对汽车三维空间结构损伤识别问题，提出根据模态参与比例系数的大小将柔度曲率分解到三维方向，求取柔度曲率差；最后以数值计算的例子进行验证，结果表明，对于汽车三维结构可以用对应的柔度曲率的三维分解对其损伤进行识别。

随着“国际金融危机”、“全球变暖”跃然于大众的视线，越来越多的人的目光投向与环境保护。通过近几年各国陆续推行的一系列扶持新能源汽车行业发展的政策来看，不难发现，未来以传统燃油作为的动力的汽车将逐渐被低碳化、电动化、智能化的新能源汽车所取代。虽然近几年我国在新能源汽车产业上取得了许多成就，但仍然存在许多亟待解决的问题。而在新能源汽车行业探讨发展商业生态模式，将新能源汽车产业中的各个环节整合在一起形成完整的生态产业链，将有利于产业体制的完善和产业的发展。