[金融业] [2018-04-15]
[金融业] [2018-04-15]
[金融业] [2018-04-15]
[金融业] [2018-04-15]
[金融业] [2018-04-15]
[金融业] [2018-04-15]
[金融业] [2018-04-15]
[交通运输、仓储和邮政业] [2018-04-12]
共享单车的兴盛和分享经济理论的产生，为研究后汽车时代的城市交通问题提供了全新的启示。指出城市交通体系的转型需要从关注物即交通设施增长转移到关注人的移动。针对值得关注的四个关键问题展开详细探讨。一是在传统的发展模式中，出行需求的满足总是要求交通设施成比例增长；在分享经济的情景中，有可能实现出行需求满足与设施建设的脱钩发展。二是对交通工具进行技术改进，无法解决消费规模扩张导致的反弹效应问题，需要系统变革和社会创新，发展共享出行就是这样的案例。三是城市交通体系的转型以共享出行为导向，则有可能用较少的人均汽车保有量解决增长的城市出行需求问题。四是共享出行系统的建设需要与公共交通系统、共享空间进行整合。
[汽车制造业] [2018-03-24]
近年来，智能汽车发展势头迅猛，一旦汽车发展到无人驾驶的水平，关于汽车保险的一切就会随之发生改变。本文剖析了无人驾驶时代下车险业面临的挑战，同时深度分析了车险业面临的机遇，最后为车险公司在无人驾驶时代下采取的举措提出了建议。
[汽车制造业] [2018-03-24]
赛车运动的发展已有上百年的历史，众多汽车品牌希望凭借赛车运动中得到的成就，增强在行业内的影响力，获取客户对品牌的认可。在利用Interbrand模型对品牌价值的评估中，若品牌在同行业中处于较高地位，能对品牌价值起到增益效果，而赛车运动上的成就体现了汽车品牌在行业中的地位，对品牌价值的发展有着重要意义。本文通过叙述国内外汽车品牌在赛车运动的表现以及对待赛车运动的态度，论述赛车运动对汽车品牌价值的影响，并以广汽传祺为例，对新兴汽车品牌的价值发展提出了参考性建议。
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