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2431.汽车后市场集成痛点在哪里?
[汽车制造业] [2016-07-20]
针对目前汽车衡软件作弊问题,研制一套可在实际运行工况下实时监测称重数据的系统。该系统采用A/D称重模块测量重量参数,基于人机界面架构,应用组态软件开发设计,选用SD卡存储实时数据,结合3G通信模块实现数据信息的远程传输功能。测试结果表明:该系统不仅架构简单、工作稳定,而且各项指标均达到设计要求,具有良好的可靠性和应用前景。
关键词：软件作弊;;监控系统;;人机界面;;汽车衡
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2432.浅谈汽车火灾原因调查及典型案例分析
[汽车制造业] [2016-07-20]
以我国汽车产销量全球第一和高职院校在校人数逐年增加为着眼点,通过阐述汽车文化对人类社会的深刻影响,表明高职院校普及汽车文化教育的重要性、必然性和迫切性。
关键词：教育学;;汽车文化教育;;交通安全教育
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2433.林肯MKX上市;汽车圈儿里还有哪些富贵兄弟
[汽车制造业] [2016-07-20]
2013年,我带着集团公司的劳模到宁夏疗养,第一站就是我出生的地方——宁夏中卫。到达住宿的旅店已经是下午了,安排好劳模的住宿和晚餐后,我和童年的伙伴约好在我们童年居住地中卫火车站聚会。中卫在我童年时还是叫县,现在虽然叫中卫市,但面积并不大。童年时每个地方甚至角落都留下过自己疯跑的身影,现在我决定凭借童年的记忆走着去。走出旅馆顿时傻眼了。8岁随父母回北京后30多年来就再也没回来过,童年记忆中的街道不复存在,整齐的街道两
关键词：宁夏中卫;往前走;石板路;沙坡头;黄河支流;下走;攀爬;踢足球;城市建设;了中;
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2434.新能源汽车需防患于未“燃”
[汽车制造业] [2016-07-20]
关键词：纯电动车;乘用车;目标转移;张志勇;战略发展方向;基础设施;朱晓;养护费;新兴产业;推广人员;
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2435.第2届成都国际汽车零配件及售后服务展览会成功举办
[汽车制造业] [2016-07-20]
帝人公司于2015年4月8日宣布,在该公司的碳纤维复合材料业务部门推出汽车业务发展分部。在这一分部下,帝人公司集成了汽车使用的热塑性碳纤维增强塑料(CFRP)的开发和市场营销活动,旨在增强和扩大这项业务。帝人的热固性CFRP业务以前归在该公司的碳纤维及复合材料子公司东邦Tenax公司之下,而热塑性CFRP业务由帝人复合材料创新中心处理。该中心现在将专注于开发各个项目的技术。整合和重组的这些功能将使帝人公司扩大其CFRP业务,特别是在极具潜力的汽车领域。帝人公司的目的是以其热塑性和热固性CFRP复合材料为汽车领域的客户提供量身定制
关键词：碳纤维增强塑料;碳纤维复合材料;市场营销活动;汽车使用;Tenax;一站式解决;日本汽车;
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2436.河南省JN市电动汽车投资项目经济评价
[汽车制造业] [2016-07-20]
关键词：服务电话;管理信息系统;手机软件;里程利用率;出行成本;公共交通出行;就近原则;出行方式;出行需求;市场经营秩序;
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2437.我国汽车民营企业技术创新能力比较研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
截止到2013年我国出租汽车运营车辆约为133.52万辆,并以年均3%的速度增长。出租汽车已成为保障城市交通运输有序运行,与百姓日常生活紧密相关的重要服务行业。然而在快速发展的同时,出租汽车市场的诸多问题逐渐浮现。近些年来,各地的出租汽车司机集体罢运事件层出不穷,“黑车”现象屡禁不止,拒载事件频频发生,“打车难”问题,打车软件之争,专车非法经营等。出租汽车是准公共物品,为了取得更为经济的资源配置效果与效率,政府应进行干预,但是程度有待磋商,过度干预将导致市场缺乏竞争。国外出租汽车市场形成了自己的特色。英国出租汽车可借道公交专线,日本出租汽车以优质服务与高昂价格闻名于世,美国各州政府对出租汽车实...
关键词：出租汽车;;数量规制;;费率规制;;标准规制
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2438.我市去年推广新能源汽车1329辆
[汽车制造业] [2016-07-20]
在我国汽车行业不断发展的情况下,发展新能源汽车已经成为了现今汽车行业发展的重点。在本文中,将就我国新能源汽车发展的机会与挑战进行一定的研究。
关键词：新能源汽车;;发展;;机会;;挑战
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2439.进口新能源汽车争夺中国市场
[汽车制造业] [2016-07-20]
目前,汽车超人的各项数据在快速爬坡,并有望遥遥领先行业竞争对手,同时由于资本对于产业互联网项目也是至关重要的,汽车超人作为上市公司的全资项目在关键时刻有充沛的资金鼎力支持,因此胜算将大增。《动态》:金固股份(002488)定增再出发。公司日前发布了新的定增方案,与原增发方案相比,新方案调整发行对象为公司高管资管计划及深圳安鹏汽车后市场产业基金(锁定期3
关键词：汽车后市场;发行对象;产业基金;汽车生活;投资基金管理;汽车美容;汽车金融;方案调整;市盈率;线下;
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2440.未来汽车生活图
[汽车制造业] [2016-07-20]
汽车传动轴是传递扭矩的主要总成件,而花键轴和套管叉又是传动轴上传递扭矩的两个关键零件,为了保证其强度,通常选择中碳钢或中碳合金钢经调质处理后再进行局部感应淬火处理,此工艺耗能较大且对环境有一定的污染。为达到节能减排的目的,本文采用两种非调质钢SG45和NQT90分别试制了一批花键轴和套管叉,并进行了相关的金相及台架试验分析。结果表明,采用SG45试制的花键轴以及采用NQT90试制的套管叉均能满足相关试验要求。
关键词：非调质钢;;传动轴;;节能减排;;SG45;;NQT90
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