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2411.储能式电动汽车充电桩设计与应用
[汽车制造业] [2019-10-20]
电动汽车作为一种新型汽车,一出现就得到了人们的喜爱,且在环境保护和能源节约方面做出了巨大贡献。目前,普遍存在电动汽车充电不便的问题,而储能式电动汽车充电桩的设计与应用很好地解决了这个问题。通过更新和改善储能式电动汽车充电桩的硬件和软件设备,解决了以往电动汽车电能补充不便和充电慢的问题。通过理论分析与实验结果表明,储能式电动汽车充电桩在保证传统充电桩的功能下,有效降低了充电桩对电网的功率要求,同时明显提高了充电速度。
关键词：储能式电动汽车;;交流电;;充电桩;;功率调节系统
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2412.浅析任务驱动教学法在汽车电路分析中的应用
[汽车制造业] [2019-10-20]
任务驱动法是以任务为主线,教师为主导,学生为主体的探究式教学方法,汽车电路分析是一门理论应用的实践课程,任务驱动教学法通过真实情境模拟,将汽车电路教学内容以完成任务的形式贯穿在情境中,旨在引导学生对学习内容的感官认知,提高学生的主观能动性,加强对知识的理解,培养学生的团队合作意识。情境的选择以汽车启动电路故障为例,故障排除的过程中详细分析了任务教学法的应用,在现实课堂上也取得一定的成效。
关键词：任务驱动教学法;;情境模拟;;启动电路
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2413.汽车纵梁数控平板冲孔机焊接床身动力学分析
[汽车制造业] [2019-10-20]
汽车纵梁数控平板冲孔机焊接床身作为汽车纵梁数控生产线的重要组成部分,振动破坏是焊接床身的主要失效形式之一。为了研究平板冲孔机焊接床身的动态特性,利用ANSYS软件对焊接床身有限元模型进行了模态分析,得出焊接床身固有频率和振型。根据模态分析结果,确定了谐响应频率分析范围,进而对焊接床身进行谐响应分析,得到了幅值-频率响应曲线,确定了对床身动态特性影响最大的固有频率,为床身的结构设计和优化提供一定的理论依据。
关键词：平板冲孔机;;焊接床身;;振动;;模态分析;;谐响应分析
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2414.新能源汽车集群发展:京津冀着重智能化,广东三电突出,长三角聚集新兴造车势力
[汽车制造业] [2019-10-20]
2015年以来我国已连续3年成为全球新能源汽车第一产销大国。中国汽车工业协会统计显示,2018前5月,与传统燃油车销量微增长相比,新能源汽车依旧延续了高速增长态势,纯电动汽车实现销售25.0万辆,同比增长124.7%;插电式混合动力汽车完成销售7.8万辆,同比增长218.4%。集群化发展是我国新能源汽车快速做大做强的关键方法,当前我国新能源汽车企业布局主要集聚在传统汽
关键词：新能源汽车;技术创新中心;新能源汽车产业;北汽集团;新能源汽车技术;汽车产业集群;燃油车;长三角;集群发展;
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2415.考虑V2G模式的电动汽车充电站规划
[汽车制造业] [2019-10-20]
考虑到V2G模式和电动汽车充电站规划之间的联系,在分时电价机制的基础上,分析了电动汽车用户的充放电行为,并建立了电动汽车充电站的充电收益、放电成本和固有成本模型,同时以电动汽车充电站年总收益最大为目标函数。针对充电站候选站址的选择问题提出了包含环境条件、社会条件和政策因素等在内的外在选择条件。同时在Voronoi图的基础上结合路网交通流量对电动汽车充电站的容量进行确定。通过离散二进制粒子群算法实现了考虑V2G模式的电动汽车充电站的规划。最后,算例分析验证了规划模型的合理性和有效性。
关键词：V2G模式;;电动汽车充电站;;分时电价;;候选站址;;离散二进制粒子群算法
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2416.低速电动汽车电池管理系统研究
[汽车制造业] [2019-10-20]
针对低速电动汽车使用过程中出现的剩余电量估计不准及电池组寿命短的问题,提出了一种基于改进的安时法和耗散式均衡电路的电池管理系统策略。通过电动势和剩余电量的对应关系确定安时计算的初始值;利用继电保护测试仪校正霍尔电流传感器的精度,减小安时法积累误差;引入耗散式均衡电路降低单体电池电压的差异。实验证明,该管理系统对低速电动汽车剩余电量的估计有较高的准确性,且原理简单,易于硬件实现;均衡电路效果良好,能降低电池管理系统成本,延长蓄电池组的使用寿命。
关键词：低速电动汽车;;剩余电量;;均衡;;电池管理系统
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2417.自卸汽车后开启机构的优化设计
[汽车制造业] [2019-10-20]
通过对原硬杆开启机构的特点及在实际工作中存在的问题进行分析,针对性地对其进行升级改进,将其优化为可调式软锁后门开启锁紧机构。在后门开启过程中减少大冲击、增加密封性、且易于装配,从而有效的避免拉链的安全事故,提高通用性、降低安装成本。
关键词：开启机构;;安全;;可靠
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2418.一种汽车自动紧急制动系统的测试及评价方法
[汽车制造业] [2019-10-20]
为建立我国汽车自动紧急制动系统(autonomous emergency braking system,AEBS)的测试及评价方法,根据我国交通事故类型、伤亡人数及财产损失等道路交通事故基本数据,提出了适合我国城市道路车辆AEBS的多种不同测试工况。利用层次分析法搭建AEBS城市道路工况的层次模型,确立各层次间的判断矩阵,获得AEBS评价所需的各工况权重系数。通过某样品车型的AEBS实车测试对所提评价方法进行验证,结果表明:所提方法具有合理性和实用性。
关键词：自动紧急制动系统;;城市道路工况;;层次分析法;;实车测试与评价
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2419.分析混合电动汽车电机控制器检测与诊断系统原理及故障处理
[汽车制造业] [2019-10-20]
针对目前混合电动汽车电机控制器故障检测与诊断系统运行存在的问题,文章从实践角度出发,分析了电机控制器检测与诊断系统的原理及故障处理目标,并提出了故障处理的优化对策,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有在明确混合电动汽车电机控制系统检测与诊断工作原理和目标的情况下,才能使故障处理的方向、落实措施起到事半功倍的效果。
关键词：混合电动汽车;;电机控制器;;诊断系统原理;;故障处理
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2420.某厂区电动汽车充电桩配电设计
[汽车制造业] [2019-10-20]
根据项目概况,参照相关规范要求,具体计算出充电设施用电负荷等级、充电设备负荷,继而论述了该设置的技术要求。
关键词：电动汽车;;充电桩配电;;充电停车位;;充电设备布置;;工业厂区充电桩
027-87841330