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2371.用于电力驱动的汽车高压接触器
[汽车制造业] [2019-10-20]
当车辆关闭时,接触器通过断开高压电池和逆变器来确保高效和安全。接通时,必须在滤波电容器中限制充电电流,并且主接触器必须设计为双向电流。如果通过机电开关触点,这不成为一个问题;但在使用MOSFET器件方面,还必须考虑一些其他因素
关键词：接触器;FRD;MOSFET;滤波电容器;链路容量;预充电;逆变器;电流浪涌;吞吐时间;栅极驱动器;参考设计;功率二极管;
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2372.五征飞碟汽车让运动成为时尚
[汽车制造业] [2019-10-20]
6月24日,3000余名马拉松爱好者齐聚城阳白沙河畔,海尔·2018中国·青岛白沙河全程马拉松接力赛热力开跑。本次活动由城阳区人民政府、青岛市体育局主办,"天然氧吧地,乐跑白沙河",以低赛事门槛,发展群众体育运动;以马拉松接力形式,体现团队竞技;目标打造国内一流体验的马拉松竞技比赛。飞碟汽车作为赛场上的移动补给站,共投入四辆飞碟新能源车、两辆飞碟奥驰A3,为赛事提
关键词：飞碟汽车;白沙河;马拉松;新能源车;
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2373.汽车服务工程专业青年教师可持续发展的研究
[汽车制造业] [2019-10-20]
从根本上提升专业的竞争力,其专业教学质量必须实现质的突破,而这一质的突破离不开一支稳定的、高素质的可持续发展的教师队伍。根据汽车服务工程专业教师特点分析,提出了教师队伍可持续发展的内容,明确了教师队伍可持续发展的重要性和意义。
关键词：可持续发展;;汽车服务工程;;青年教师
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2374.关于甲醇汽车 你的认知需要更新!
[汽车制造业] [2019-10-20]
今年初,历时近6年的甲醇汽车试点工作完成了全部10个城市的验收,几经周折的甲醇汽车推广工作,开创了前所未有的好形势。在当前形势下,甲醇汽车后续推广工作如何开展?成为产业链上下最为关心的问题。7月17日~18日,由工信部甲醇汽车试点工作专家组主办,《中国汽车报》社有限公司、榆林矿业集团有限公司、榆林碳
关键词：甲醇汽车;试点工作;专家组;工信部;柴油车;何光远;
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2375.长时间尺度下的电动汽车有序充放电调度
[汽车制造业] [2019-10-20]
电动汽车作为灵活性负荷与电网协同调控,为提供电网支撑、降低运行成本提供了新的途径。设计了一种电动汽车全过程行为边界模型,采用集合参数表征单体或集群电动汽车充电及行驶行为特性。在提出长时间尺度下电动汽车有序充放电分层调度架构的基础上,基于边界模型提出了分别以最小总成本及最小偏差惩罚为目标的上下两层调度优化混合整数二次规划模型,可在较短时间内完成优化求解。算例结果表明,长时间尺度下的电动汽车有序充放电可更好地挖掘电动汽车负荷灵活性及参与调节的潜力。
关键词：电动汽车;;有序充电;;长时间尺度;;行为边界;;混合整数二次规划
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2376.数字化汽车制造工艺的应用分析
[汽车制造业] [2019-10-20]
数字化时代的标志,就是数字化技术和产品,数字化汽车制造工艺也是最具代表性的技术之一。本文采用文献资料法等,主要分析了数字化汽车制造的基本工艺流程,以及其在汽车行业中的具体应用。以验证数字化汽车制造工艺,对于汽车行业发展的重要意义,为今后数字化汽车制造工艺提供借鉴。
关键词：数字化汽车制造;;工艺流程;;工艺应用;;仿真模拟
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2377.汽车进气系统噪声的消声设计与优化
[汽车制造业] [2019-10-20]
针对某型汽车研发过程中存在的进气系统噪声问题,利用赫姆霍兹谐振腔的消声原理对谐振腔的结构进行了优化和改进。试验结果表明改进后的谐振腔消声效果很好。
关键词：进气系统;;赫姆霍兹谐振腔;;传递损失
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2378.电动汽车消防安全系列团体标准解读
[汽车制造业] [2019-10-20]
前言7月24日,由电动汽车产业技术创新战略联盟组织提出的7项电动汽车消防安全相关团体标准由中国汽车工程学会和中国消防协会联合发布。2013年至今,中国汽车工程学会联合中国消防协会、公安部上海消防研究所持续开展电动汽车消防安全技术研究工作。由公安部上海消防研究所牵头,联合整
关键词：消防安全;性能要求;试验方法;公安部;研究所;电动汽车;电动公交车;上海消防;应急救援;应急疏散;标准解读;
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2379.汽车漆面划痕与轮胎面刺痕的检验
[汽车制造业] [2019-10-20]
在社会经济全球化背景下,汽车的数量逐年增加,汽车漆面划痕、轮胎面刺痕现象普遍存在,且恶意刮划、刺扎案件也较多,本文主要探讨的是汽车漆面划痕与轮胎面刺痕的检验,首先分析了汽车漆面划痕的检验,同时阐述了汽车轮胎面刺痕的检验,最后作出总结。
关键词：汽车;;漆面划痕;;轮胎面;;刺痕;;检验方式
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2380.汽车转向及悬架系统与整车操控性能探讨
[汽车制造业] [2019-10-20]
在汽车实际操控过程中,助力泵转向系统和悬架控制器系统对汽车平稳行驶有着巨大影响。汽车助力泵为调整方向的零部件,能够有效完成方向纠偏及刹车助力。主动悬架控制器则主要用于汽车转动角度、角速度与垂直加速度等的控制,来实现汽车平稳操控与安全运行。针对主动悬架控制器和助力泵转向系统进行研究,通过相应减振、助力转向器或电动泵等数据分析,得出汽车转向及悬架系统对汽车操控性能的影响,从而对车辆行驶或转向进行优化调整,以提升车辆驾驶中的安全性与操控性。
关键词：汽车转向;;悬架系统;;整车操控;;性能
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