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报告分类:综合分析报告 检索词:汽车

  • 2361.高职院校新能源汽车技术专业建设探索

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    随着新能源汽车补贴政策逐渐退坡,"双积分"政策稳步推进,2018年汽车行业迎来了新一波合资潮流,在重塑中国乃至全球汽车产业格局的同时,对汽车人才需求明显加剧。当前中国汽车产业发展正处在转型升级的重要关口。本文将从人才培养模式、师资队伍、课程建设、校企合作以及专业建设方面进行探索。
    关键词:高职院校;;新能源汽车专业;;专业建设
  • 2362.汽车座椅记忆盒技术性能自动检测研究

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    汽车电动座椅记忆盒出厂前通过人工识别蜂鸣器发出的声音间隔判断其工作状态,由于外部环境干扰,人耳识别经常发生错判漏判的现象。针对这一问题提出通过计算机对座椅蜂鸣器发出声音进行采集,采用动态可变窗长结合双门限对声音进行端点检测。短时能量结合MFCC系数作为声音混合特征参数进行提取,由改进的DTW算法进行模板匹配。实验结果表明,该系统可以准确识别目标声音,且在噪声条件下具有很好的鲁棒性。
    关键词:汽车座椅记忆盒;;声音识别;;自动检测;;改进端点检测;;改进动态时间规整
  • 2363.让汽车之间产生心电感应

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    1捷豹路虎、福特和塔塔:联合测试网联汽车自动驾驶把驾驶汽车的权力交给汽车本身而不是人,要求汽车起码能跟司机具备一样的技术、一样的智能、一样的理性,归根结底一样的可信。作为人类的工具,机器的地位跟人完全不对等。而驾驶汽车涉及生命安全,只有其能力完全超越人类司机,人们才有可能信任机器。现如今,有越来越多成熟技术用于推进完全无人驾驶的发展。各大汽车生产商和很多企业都在测试无人驾驶汽车。英国捷豹路虎公司(?Jaguar
    关键词:无人驾驶汽车;行驶装置;自动驾驶技术;自主驾驶;自适应巡航;专用短程通信;
  • 2364.基于AUTOSAR架构的汽车诊断通信协议栈的开发

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    在研究了AUTOSAR标准的设计思想和诊断通信OSI模型后,开发了基于AUTOSAR架构的汽车诊断通信协议栈。整个协议栈的开发采用由下往上的分层模块化结构,以实现具体的数据传输、通信模式控制、时间管理和诊断服务处理功能为核心,这种开发方式具有开发周期短、软件复用度高、可移植性好的优点。借助自主搭建的故障诊断测试平台对协议栈进行测试,通过ECU刷新的例子,分析了总线上的刷新报文及通信机制,结果表明协议栈可以进行诊断通信并且通信过程符合诊断协议。
    关键词:AUTOSAR;;诊断通信协议栈;;模块化;;诊断协议
  • 2365.基于运行轨迹数据的电动汽车充电设施选址规划研究

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    针对电动汽车充电设施选址难问题,以电动汽车运行轨迹数据为输入,制定针对电动汽车充电设施的整体规划思路,构建了基于电动汽车的运行轨迹信息数据分析模型。通过模型输出的高密度重合和长时间停留两个指标分析潜在的充电需求区域,而后结合具体的城市规划信息及交通状况,共同为充电设施备选站址的规划提供指导和参考,并基于电动汽车的轨迹信息计算,确定备选站址的充电负荷。最后通过实际算例应用分析,验证了该选址规划方法的可行性。
    关键词:电动汽车;;充电设施;;选址规划;;高密度重合;;长时间停留
  • 2366.汽车尾气检测装置及其检测方法

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    随着汽车尾气排放对环境造成的污染越来越严重,加强对汽车尾气排放的检测管理变得尤为重要。为了提高汽车排放尾气检测能力,设计了一种基于单波非色散红外(NDIR)和漫反射技术的机动车尾气遥测设备,该系统可自动检测汽车尾气中的各类污染物,为治理超标排放车辆,改善城市空气质量提供技术支持。
    关键词:尾气检测;;NDIR;;漫反射
  • 2367.地方本科院校汽车类专业综合实践教学平台的构建

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    阐述了综合实践教学在应用型人才培养中的重要性,围绕应用型人才培养目标,构建了综合实践教学平台。该平台涵盖了实践教学内容架构方案、师资队伍建设、考核方式。实践表明,该平台有效地提高实践教学质量及学生的综合技能。因此该实践平台的建设实施具有普遍的示范性和推广性。
    关键词:汽车类专业;;教学改革;;实践平台
  • 2368.基于续航能力需求的新能源汽车产业链补贴策略研究

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    新能源汽车在产销量获得突破之后,充电基础设施不足成了制约进一步发展的重要因素,依靠新建短期内无法解决,着力提升汽车续航能力成为现实的可行选择.从产业链协调的视角出发,基于消费者续航能力需求,通过构建产业链一体化决策和独立决策模型,研究了新能源汽车产业链中电池生产商和汽车生产商的最优决策与协调问题,分别得出了两种决策下的最优策略组合,并分析了消费者续航能力需求对新能源汽车需求和价格的影响.结果表明:新能源汽车的需求和价格不仅取决于消费者的续航能力需求,还与产业发展水平和产业链决策方式有关,产业链一体化决策比独立决策更有效.为更好的实现一体化决策,引入了产业链内补贴机制实现了产业链协调,在此基础上给出了新能源汽车产业发展的政策建议.
    关键词:新能源汽车产业;;产业链;;补贴
  • 2369.汽车内饰件注塑生产质量问题及解决措施

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    伴随着时代的迅速发展,国内的经济水平有了整体性提升,而现阶段的国内汽车行业也变得更加成熟,无论是制作工艺,还是汽车功能,都得到了不同程度的完善。但是在汽车内饰件方面,依旧存在非常多的质量问题,尤其体现在生产过程中,有待于采取科学的措施加以解决。本文主要研究了汽车内饰件注塑生产质量问题,并提出了相应的解决措施。
    关键词:汽车内饰;;生产质量;;解决
  • 2370.基于刚弹合成模型的重型汽车平顺性灵敏度分析

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    针对车体弹性和车辆参数对重型汽车平顺性影响问题,给出了两端自由等截面梁刚弹合成理论,建立了重型汽车刚弹合成模型及其平顺性频域分析方法,基于与多学科优化设计软件Isight联合仿真的方案,采用最优拉丁超立方试验设计对重型汽车平顺性进行了灵敏度分析。研究表明:影响重型汽车平顺性的主要因素为路面等级、车速、悬架刚度和阻尼、轮胎刚度和车体刚度,其中车体刚度主要影响车体上各点的垂直加速度,结果为重型汽车行驶平顺性的性能改善和优化奠定基础。
    关键词:重型汽车;;平顺性;;刚弹合成;;灵敏度;;Isight;;最优拉丁超立方设计
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