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报告分类:综合分析报告 检索词:汽车

  • 2131.传感器性能对汽车安全的影响研究

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    传感器在汽车中主要起到传输、分析、检测、转换等作用,它的工作状态与汽车的安全行驶直接挂钩。本文通过对传感器进行简单介绍,初步阐述了传感器在汽车行驶安全中所扮演的角色,使人们充分了解到传感器对汽车行驶安全的重要意义。
    关键词:传感器;;性能;;汽车安全;;影响
  • 2132.无人驾驶汽车致人损害的责任分析与规则应对

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    无人驾驶汽车对以驾驶人员主观过错为基础的机动车交通事故责任产生了颠覆性影响,但其精密的人造物属性和"社会允许的发展风险"的特征亦为产品责任和高度危险责任的适用提供了理论基础。在现行交叉管理的行政体制下,我国不妨设立国家智能汽车创新发展领导小组,改革驾驶人员资格制度和累积记分制度,为无人驾驶汽车安装"黑匣子"并建立省级"黑匣子"分析中心,通过"双保险"制度和赔偿基金并行的方式实现国家监管、技术创新与受害人救济的综合平衡。
    关键词:人工智能;;无人驾驶汽车;;归责原则;;法律应对
  • 2133.基于Petri网的EVCARD共享汽车系统建模优化

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    目前业务流程的建模是业务流程管理的核心内容之一,对业务流程模型进行建模优化变得尤为重要.Petri网的可达性是进行Petri网业务流程分析的基础,在EVCARD共享汽车系统模型中,通过分析库所与变迁之间的可达关系,可以实现商家与顾客的共同利益.我们首先在已有的共享汽车系统的基础上给出业务流程Petri网模型,然后通过在模型中增加库所变迁的方式进行模型优化,使其具有适用性.
    关键词:业务流程;;Petri网;;共享汽车系统;;行为轮廓
  • 2134.新能源汽车高速发展趋势下的高职院校汽车专业人才培养对策

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    新能源汽车是汽车产业未来发展的主流趋势,其开发应用的逐步普及对汽车产业的影响日益增大。这种情况下,各高职院校应充分考虑汽车行业市场未来发展需要的人才类型,以便提升汽车专业人才培养质量。
    关键词:新能源;;汽车专业;;人才培养;;改革
  • 2135.基于电机/液压制动系统协同控制的电动汽车稳定性控制研究

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    针对高速行驶工况下分布式驱动电动汽车的稳定性控制问题,对分布式驱动电动汽车参考模型、模糊PI控制、车辆动力学规划、电机/液压系统协同控制策略、最优控制分配方法等方面进行了研究,对分布式驱动电动汽车电液复合稳定性控制策略进行了归纳,提出了基于轮毂电机/液压制动系统协同控制的车辆稳定性控制系统。利用Carsim建立了分布式驱动电动汽车动力学模型,并通过Simulink设计了电机/液压协同控制策略,在Car Sim/Simulink联合仿真平台上进行了正弦停滞转向试验。研究结果表明:在极限工况下,无控制或仅电机控制车辆均无法保持稳定,采用电机/液压制动系统协同控制则能保证车辆操纵稳定性。
    关键词:稳定性控制;;协同控制;;控制分配;;轮毂电机;;液压制动系统
  • 2136.关于汽车车速检测装置的改进车速对比检测系统

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    出于对车辆运行安全性的要求,出厂前需检测指示车速是否在要求的范围内。目前的系统采用了人工判别的方式,检测的结果可信度差。本文提出了连续采集车速并实时对比的检测方法,替代传统检测方法,提高检测可信度。
    关键词:车速检测;;设备改进;;测试方法
  • 2137.基于OBE的汽车服务工程专业课程体系构建研究

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    文章以符合工程教育专业认证要求为目的,基于OBE(产出导向)理念,采用逆向设计方式,结合汽车服务行业发展趋势和专业人才市场需求,提出本校汽车服务工程毕业要求,并构建可支持毕业要求的课程体系。研究内容及课程体系构建方法可为制定汽车服务工程专业人才培养方案提供参考。
    关键词:OBE;;汽车服务工程;;毕业要求;;课程体系;;工程教育认证
  • 2138.汽车四轮独立转向稳定性控制策略研究

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    为深入研究四轮独立转向对汽车操纵稳定性与运动协调性的影响,考虑阿克曼转向定理,推导出各车轮间转向角关系,并建立阿克曼定理的四轮独立转向模型;建立线性二自由度四轮转向理想参考模型;利用carsim建立多自由度整车模型。提出一种前馈采用阿克曼定理,反馈采用模糊控制的四轮独立转向联合控制策略,设计方向盘斜坡转向输入工况,通过Carsim与Simulink进行联合仿真,仿真结果表明,多自由度整车模型的质心侧偏角与横摆角速度都能接近理想状态。设计的阿克曼前馈与模糊反馈的四轮独立转向联合控制策略即实现了车辆转向的运动协调性,又改善了车辆操纵稳定性。
    关键词:阿克曼定理;;独立转向;;模糊反馈;;运动协调性;;操纵稳定性
  • 2139.汽车尾气污染及其控制技术

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    我国的国民经济水平不断提高,人民生活需求越来越向高质量方向发展,越来越多的家庭选择购买汽车作为家庭日常代步工具,这样的趋势导致我国的汽车销量越来越大。但是凡事都有两方面,虽然汽车的出现方便了我们的日常出行,但是却给环境造成了严重影响以及对人们的生活质量带来了负增长,因为汽车尾气排量的增多,基于这样的情况本文会通过分析汽车尾气中的污染物来阐述其危害产生的原因,之后通过分析目前的控制技术,希望能够给目前的尾气控制提供一些力所能及的努力。
    关键词:汽车尾气污染;;控制技术;;环境保护
  • 2140.浅谈电气自动化技术在汽车领域的应用与展望

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    经济全球化使世界融为一体,世界各国人与人之间的交流也变得越来越频繁。世界变小了,地球村里的人变得越来越熟悉起来。在经济一体化的推动下,汽车行业发展也日益迅速。当前随着经济和科技的发展,人们的生活也越来越丰富,人们开始追求高质量的生活。汽车成为人们出行中必不可少的交通工具。随着汽车领域的不断发展,国内汽车厂商也瞄准了这一商机,纷纷生产出更高质量、更高性能的产品以满足人们的需求。汽车行业的发展离不开电气自动化的发展,电气自动化的发展带来汽车领域的革新。本文将从生活实际入手浅谈电气自动化技术在汽车领域的应用与未来发展前景,以期使人们更加深入地了解电气自动化技术,利用电气自动化技术,使其推动汽车行业的发展。
    关键词:电气自动化技术;;汽车领域;;应用;;展望
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