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2051.基于交流注入的电动汽车绝缘检测系统设计
[汽车制造业] [2019-10-20]
针对电动汽车中绝缘电阻的测量和监测问题,介绍了一种基于低频交流注入法的电动汽车在线电池绝缘检测系统。该系统在绝缘检测电路中主动注入低频交流信号,并对注入信号和测点信号进行采样,通过离散傅里叶变换求其谐波频谱,计算绝缘电阻值。最后,构建了基于MATLAB/Simulink的仿真平台和基于实际电动汽车运行过程的硬件在环平台,对该系统进行仿真分析和硬件在环测试。实验结果显示该系统可精确地检测绝缘电阻值,并具有良好的鲁棒性,可应用于实际电动汽车控制系统。
关键词：电动汽车;;电池管理系统;;绝缘检测;;离散傅里叶变换
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2052.红星汽车:老品牌演变而来的新势力
[汽车制造业] [2019-10-20]
和当前所谓的一众造车新势力相比,红星汽车并不算"新"。这个创立于上世纪60年代的汽车品牌于2015年被多氟多化工股份有限公司战略收购,看准了国内新能源汽车的高速增长大势,红星汽车希望在这一市场上焕发新生。其背后的母公司多氟多本是新能源汽车动力电池的上游企业,却通过资本等手段一路向下,布局延伸至新能源汽车的全产业链,成为关联企业造车的典型代表。
关键词：母公司;多氟多;SUV;
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2053.合资股比全面放开对汽车产业的影响分析
[汽车制造业] [2019-10-20]
6月28日,国家发展改革委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》。该政策自2018年7月28日施行之日起,外资进入银行、证券、汽车制造、电网建设、铁路干线路网建设、连锁加油站建设等22个领域的一系列限制将取消。其中,针对汽车制造业,此次发布的新政制定了明确的开放时间表:2018年7月28日起取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外
关键词：全面开放;高峰论坛;发布会;国家发展改革委;中国汽车工业协会;中国汽车产业;商用车;外资股;专用车;汽车工业产业政策;
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2054.欧式双梁桥式起重机在汽车工业的应用
[汽车制造业] [2019-10-20]
本文首先阐述了欧式起重机的特点及优势,并结合项目对焊装车间更换模具用双梁桥式起重机进行关键的参数设计,起升机构、主端梁结构的低净空设计,相关结构及部件的轻量化设计,有效指导后期采购欧式起重机的选型和应用。
关键词：起重机;;欧式;;轻量化;;低净空
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2055.节能环保的太阳能汽车
[汽车制造业] [2019-10-20]
太阳能汽车不仅节省能源、消除燃料废气的污染,而且即使在高速行驶时噪音也很小。太阳能在汽车上的应用技术主要有两个方面:一是作为驱动力;二是用作汽车辅助设备的能源。
关键词：太阳能汽车;;节省能源;;消除废气污染;;光伏电池板;;蓄电池组
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2056.LED汽车前大灯散热与光衰研究
[汽车制造业] [2019-10-20]
当前环保节能汽车越来越受欢迎和推崇,在车辆的节能环保上,要投入更大的研究和资源。因此汽车在照明方面也要采取绿色节能的照明目标。在照明上采用LED灯替代传统的卤素灯与氙气灯是必然趋势,解决LED高效率散热的问题是实现这一节能目标的首要问题,本文将通过对比分析实验样件和目标产品的相关数据信息,来重点讨论研究大功率LED应用在汽车大灯上解决散热和光衰的新思路和具体实施方法。希望通过研究解决减小前大灯工作温度对光衰和寿命的影响这一技术难题。
关键词：LED汽车前大灯;;光衰;;高效散热
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2057.汽车盘式制动器时变稳定性的分析与优化
[汽车制造业] [2019-10-20]
为解决汽车盘式制动器在使用周期内的磨损导致可靠度降低,和产生制动噪声问题,提出一种汽车盘式制动器系统时变稳定性分析与优化方法。该方法引入随机过程参数来描述使用过程中存在磨损的制动器结构,构造含有随机参数和随机过程参数的制动器系统不确定参数化模型,以进行制动器使用过程中的稳定可靠性动态预测。在此基础上,针对制动器使用后期可靠性下降问题,运用时变可靠性分析理论、响应面技术和遗传算法,以复特征值阻尼比负值最小化为优化目标,对制动器系统时变稳定性进行优化,以保证使用周期内的可靠度满足要求。最后以某车浮钳制动器为例,采用本文方法有效预测了其时变稳定可靠性,并通过优化制动器支撑背板密度和厚度,有效提高了制动器使用后期的稳定可靠度。
关键词：盘式制动器;;随机参数;;时变参数;;制动噪声;;稳定性;;可靠性优化
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2058.锻压态AZ80汽车轮毂用镁合金的组织和力学性能研究
[汽车制造业] [2019-10-20]
为了研究锻压态AZ80汽车轮毂用镁合金的显微组织和力学性能,采用不同的始锻温度和终锻温度进行了合金的锻压试验,并进行了显微组织和室温力学性能的测试与分析。结果表明,当始锻温度为430~510℃、终锻温度为320~400℃时,始锻温度和终锻温度对AZ80汽车轮毂用镁合金的抗拉强度和屈服强度影响较大,对断后伸长率影响较小。合金锻压时的始锻温度和终锻温度分别优选为470和360℃。采用优选的始锻温度和终锻温度时,锻压态AZ80汽车轮毂用镁合金的平均晶粒尺寸达到最小值11.4μm、抗拉强度达到最大值386 MPa、屈服强度达到最大值287 MPa。
关键词：AZ80镁合金;;始锻温度;;终锻温度;;汽车轮毂;;显微组织;;力学性能
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2059.基于新能源汽车技术专业的高职教育路径分析研究
[汽车制造业] [2019-10-20]
本文从高职院校培养高端技能型专门人才的目标定位出发,以新能源汽车技术专业为例,分析新能源汽车技术专业的现状与存在的问题,指出新能源汽车技术专业的办学目标,以深化校企合作,分析现代学徒制的培养模式实现新能源汽车技术专业办学目标的高职教育路径。
关键词：新能源汽车技术;;办学目标;;校企合作;;现代学徒制;;教育路径
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2060.项目教学模式在汽车维修教学中的实践
[汽车制造业] [2019-10-20]
目前来说,汽车已经成为城市中大部分人家的标配产品,他用途广泛,使用方便,一方面极大的方便了人们的日常出行活动,另一方面车的品牌也日益成为身份的象征,于是汽车市场不断扩张,私家车数量也不断增加。但是随着汽车数量的不断增加,汽车维修也变成了一个重要的问题,随着汽车的技术含量不断提高,汽修水平也必然要不断的增长,这样才能够更好的适应日益增长的汽车。汽车维修已经成为一个重要的职业,随着素质教育的提倡,传统的汽车维修教学模式正在逐渐被抛弃,项目教学作为一种与互联网同时发展起来的新兴教学模式被广泛提倡,本研究即对项目教学模式的实践进行简要阐述。
关键词：项目教学模式;;汽车维修;;汽车维修实践
027-87841330