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1941.新零售在汽车销售行业中的应用
[汽车制造业] [2019-10-20]
消费者所需求的汽车新零售,是由产品到消费者为中心的转变,以目标顾客为中心,最大程度为顾客创造价值,为目标顾客带来便利。也是从卖产品到打造终身顾客价值的转变,充分体现社群经济,实现资源共享,构建一个以消费者为中心的智慧生活汽车服务圈,为消费者构建全产业链及相关产业的场景。
关键词：广汇汽车;;汽车新零售;;大数据
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1942.汽车驾驶员职业道德与安全行车的相关性研究
[汽车制造业] [2019-10-20]
随着当前社会经济的进步,汽车行业的高速发展,对汽车驾驶员职业道德与安全行车要求标准也相应提高。接下来本文将对汽车驾驶员职业道德与安全行车的相关性,进行一定分析探讨,并对其做相应整理和总结。
关键词：汽车驾驶员;;职业道德;;安全行车
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1943.在汽车构造课程中实施项目教学法的思考
[汽车制造业] [2019-10-20]
本文以项目教学法在汽车构造课程中的应用情况为例,从教学中的教学设备、专业教师队伍、教学过程的时间、学生搜索学习资料等方面介绍了实施项目教学法所遇到的阻碍以及解决方案,并谈了笔者的体会和思考。
关键词：项目教学法;;中职学生;;汽车构造;;现状与对策
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1944.基于自动控制系统的汽车电子技术研究
[汽车制造业] [2019-10-20]
随着当今汽车行业的快速发展金和电子技术的不断更新,汽车朝着自动化和智能化发展,汽车的功能在不断完善,同时也为用户带来了很大的便利。如今,汽车上使用的电子元件的成本在提升,电子技术在汽车系统中广泛应用。本文分析了自动控制系统的汽车电子技术发展,并得出了相关结论。
关键词：自动控制;;电子技术;;汽车
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1945.汽车骨架斜孔斜块抽芯机构及注塑模设计
[汽车制造业] [2019-10-20]
根据汽车塑料骨架的结构特点,应用UG NX和Moldflow软件设计了适用于该产品的热流道两板注塑模具。采用流动模拟技术,得到了充填平衡的浇注系统;设计了易于加工的镶拼式型腔及型芯结构,并重点优化了斜孔的脱模方案,设计的含斜块的抽芯脱模机构,缩减了模具尺寸;布置了立体循环式水路以改善冷却条件。实践证明,模具结构紧凑、工作稳定,塑料件成型质量满足使用要求。
关键词：汽车;;塑料骨架;;注射模;;斜抽芯;;模具结构
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1946.基于现代学徒制人才培养模式下的高职院校“双师型素质”青年教师培养探析——以烟台汽车工程职业学院为例
[汽车制造业] [2019-10-20]
在高职院校大力推进现代学徒制人才培养模式背景下,本文以培养高职院校青年教师的"双师素质"为切入点,简述高职院校培养"双师型素质"青年教师的必要性,通过对高职院校青年教师队伍培养过程中存在的问题进行深入探究,以烟台汽车工程职业学院为研究对象,提出高职院校"双师型素质"青年教师培养的有效途径。
关键词：双师素质;;青年教师;;师资培养;;教学能力;;培养
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1947.在汽车样车试制中化解钣金操作技术难度的分析和应用
[汽车制造业] [2019-10-20]
本文对于在当前汽车车身钣金制造技术人才匮乏,市场要求汽车产品换型速度越来越快的情况下,阐述一种行之有效的方法。即:化整为零、化难为易,使复杂的钣金制造技术变得简单了,容易被人们所掌握,降低操作者的技术级别的要求,扩大了操作人员技术级别适应的范围,加快了试制进度。提出化解钣金操作技术难度的分析方法和应用实际范例。
关键词：样车试制;;钣金操作技术;;合理分块;;胎具制作;;制件样板;;培育青年人才
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1948.汽车驾驶技巧与燃油节约技术探讨
[汽车制造业] [2019-10-20]
汽车现已成为人们的主要代步工具,然而在它为人们带来便利的同时也对能源产生了大量的消耗。为了响应节能减排的国家号召,汽车驾驶者应当在驾驶过程中采用一定的驾驶技巧来降低燃油消耗。本文将从新车磨合、正确使用空调系统等方面来阐述一下如何依靠驾驶技巧来节约燃油。
关键词：汽车;;驾驶习惯;;燃油消耗
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1949.汽车内部装饰件的配合设计方式分析与优化
[汽车制造业] [2019-10-20]
近些年,随着对汽车内饰精致度的极致追求,更多的从业者开始关注内部装饰件的配合形式。介绍汽车内饰件各区域的配合形式及优化方法,为了减少零件配合的不平整度,更多地采用对接;为了释放环形配合的尺寸链累积误差而采用搭接时,提出隐蔽搭接位置的方法和应尽量减少搭接厚度的建议。
关键词：内部装饰件;;重叠式配合形式;;偏移式配合形式;;边对边配合形式;;精致度
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1950.智能MOSFET在汽车电子系统中的应用
[汽车制造业] [2019-10-20]
针对智能MOSFET(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor)在汽车电子系统应用中遇到的问题,提出了相应的技术解决方案:针对智能MOSFET在电源反接、短路、过载以及抛负载工况下的损坏问题,提出了硬件保护电路及软件控制策略;针对智能MOSFET的电流反馈精度差,无法满足控制精度,提出通过标定提高检测精度的方法。通过并联智能MOSFET降低导通电阻,提高了回路的通流能力。通过在负载两端并联TVS(Transient Voltage Suppressor),解决了智能MOSFET钳位能量能力不足问题。通过试验及实车测试,验证了方案的可行性和有效性。
关键词：智能MOSFET;;机械式继电器;;短路保护;;通流能力;;钳位能量
027-87841330