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报告分类:综合分析报告 检索词:汽车

  • 1861.我国新能源汽车产业发展的信息动力学探究

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    势科学与信息动力学可以将人才成长、组织创新及社会可持续发展的所有过程概括为信息动力学过程,产业发展的根本动力就是不断构建更大的科技和管理信息量,营造强大的科技和管理信息势,就是一个以"势→对称→群"为动力学演化机制的发展过程。通过对政策规划信息势、货币资金信息势、技术力量信息势、文化信息势等的分析,从势科学的角度了解我国新能源汽车产业发展迅猛的源头,试图获得其发展密码,为新能源汽车产业的后续发展提供理论支持。
    关键词:新能源汽车;;产业发展;;势科学;;信息动力学;;对称;;群
  • 1862.新一代汽车用中锰钢激光焊接头组织和力学性能研究

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    采用光纤激光器对新一代汽车用0.1C-5Mn钢进行了激光焊接。研究了100J/mm、25J/mm两种热输入下接头组织演变规律,并对接头硬度、拉伸和成形性能进行了分析研究。结果表明,两种热输入下焊缝区均为马氏体组织,热影响区由细小马氏体贝氏体混合组织、奥氏体和铁素体组织组成。焊缝区马氏体板条宽度和奥氏体柱状晶宽度在高热输入下较宽。两种热输入下焊缝区平均硬度均高于母材硬度,且高热输入焊缝区平均硬度比低热输入焊缝区平均硬度低28;当热输入为100J/mm时,亚临界热影响区由于碳化物析出而有轻微软化趋势,与之相反当热输入降低至为25J/mm时,热影响区没有出现软化。接头拉伸结果表明,两种热输入下接头拉伸试样均断裂在母材区,断口为韧性断裂,且接头抗拉强度均高于母材强度。杯突试验结果表明,接头杯突裂纹在焊缝区启裂并垂直于焊缝向母材区扩展。平行于轧向焊接拼焊板成形性能优于垂直与轧向焊接;热输入为25J/mm时成形比达到母材的57%,优于热输入为100J/mm的拼焊板成形性能。
    关键词:激光焊接;;中锰钢;;显微组织;;力学性能;;成形性能
  • 1863.基于逆向工程技术的汽车壳体三维扫描系统优化设计

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    提出基于逆向工程技术的汽车壳体三维扫描系统优化设计,以解决传统三维扫描系统存在的数据捕捉效率低、扫描速率低、壳体扫描精度低等问题;依据汽车壳体三维扫描系统硬件整体结构,对硬件部分的激光线光源、摄像机、数据捕捉卡等设备进行改进设计;优化软件部分的壳体扫描点自校准过程和汽车壳体曲面三维扫描过程,实现基于逆向工程技术的汽车壳体三维扫描系统优化设计;实验结果表明,该系统数据捕捉效率高、扫描速度快、壳体曲面扫描精度高。
    关键词:逆向工程;;汽车壳体;;三维扫描;;系统;;优化设计
  • 1864.校企合作“订单式”人才培养的实习管理——以汽车运用与维修专业为例

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    在校企合作"订单式"人才培养中,校企双方通过深度合作,依据人才培养方案,制定实习计划,做好学生实习管理,强化实习的考核与评价工作,是提高"订单式"人才培养质量的重要保障,也是推进校企合作,创新人才培养模式,提升"订单班"学生实践能力和就业能力的重要途径。
    关键词:“订单式”;;人才培养;;实习管理;;考核与评价
  • 1865.解析绿色消费下的新能源汽车营销

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    近几年,我国已经逐渐成为了汽车的营销大国,而新能源汽车作为一种新兴的汽车种类走进了人们的日常生活,而在我国绿色消费的宏观背景下,新能源汽车的生产和销售工作也完全的适应了全球化的发展趋势。本文就我国绿色消费下的新能源汽车的营销现状以及其营销的模式展开讨论,并进行详细的分析。
    关键词:绿色消费;;新能源汽车;;营销
  • 1866.汽车钣金修复工艺大面积教学探析

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    针对汽车钣金修复工艺大面积教学的难点在于耗材费用高,介绍了运用新起点钣金教学设备进行大面积汽车维修钣金教学节省耗材的案例,从而实现职业院校汽车钣金修复工艺课程的大面积教学。
    关键词:汽车钣金修复;;实训;;大面积教学
  • 1867.新能源汽车用电控壳体零件的压铸模设计

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    对电控壳体零件的压铸工艺进行了分析,确定了压铸生产的主要工艺参数,并设计出了压铸成型模具,包括分型面的设计、浇注排溢系统设计、顶出系统设计、冷却系统设计和整体模具结构设计。经生产实践证明,主要工艺参数和模具结构设计合理,生产出了合格的产品。
    关键词:新能源汽车;;壳体零件;;压铸;;铝合金
  • 1868.汽车电控发动机的维修方法

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    随着汽车制造业的迅速发展,汽车结构现今也发生了相应的改变。就目前来看,汽车已经由纯粹的机械结构转变为以计算机控制为核心的高科技结合体。由于现代汽车的这种特点,导致汽车结构的复杂性加大,进而导致汽车若出现故障,对其进行的检修难度较大。在对电控汽车进行检修的时候,应该对电控汽车的相关特点进行全面关注,并了解现今所具有的检修技术,有效解决汽车故障。需要注意的是,由于汽车结构的复杂性,因此,在进行检修的时候,需要注意一些问题,避免造成故障范围的扩大。
    关键词:汽车;;电控发动机;;维修
  • 1869.基于汽车生产线仿真实训装置的电气自动化专业课程体系重构

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    随着工业4.0概念的推广和到来,企业的产业升级和调整对以往的电气自动化技术专业课程体系提出了更高的要求,本文旨在基于与菲尼克斯电气公司联合开发的智能化汽车生产线仿真实训实验装置的开发研究与广泛的企业调研,通过对高职学生的职业能力分析和在以往的课程体系基础上,重新设计构建了符合现代工业要求的自动化专业课程体系。
    关键词:工业4.0;;电气自动化技术专业;;课程体系重构
  • 1870.浅析汽车发动机窜机油故障维修策略

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    作为汽车的核心部件,发动机的工作情况对于汽车行使效率和运行安全都有着至关重要的影响。由于发动机内部的零部件长期在高温高压下工作,零部件动作剧烈,发动机的故障时有发生。切实做好发动机故障维修、保养,保障汽车运行安全,是汽车驾驶员和维修人员都非常关注的问题。在发动机诸多故障现象中,燃烧机油发生频率较高。研究表明,引发发动机燃烧机油故障的原因一般包括曲柄连杆机构、配气机构、汽缸体等部件的密封配合不良和机油加注过量等。
    关键词:发动机;;烧机油;;气门;;漏油;;活塞;;气缸
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