-
1771.汽车车窗升降声品质分析与评价
[汽车制造业] [2019-10-20]
以乘用车车窗升、降时的驾驶员处双耳声信号为对象,引入综合评价指标心理声学烦躁度,综合相关性分析和主成分分析方法,提取出影响声品质的关键客观参量。采用参考语义法进行主观评价试验,完成了数据有效性分析,结果表明:主观评价试验结果与客观评价结果一致,影响车窗玻璃升降声主观感受的主要因素为抖动度、双耳响度和尖锐度。研究结果验证了基于心理声学烦躁度进行声品质客观评价与分析方法的正确性。
关键词：车窗升降系统;;声品质;;心理声学烦躁度;;主成分;;参考语义细分法
-
1772.基于技术进化理论的颠覆性技术创新方向选择研究——以电动汽车技术为例
[汽车制造业] [2019-10-20]
十九大报告提出要突出颠覆性技术创新,判别颠覆性技术的进化路径对该技术的研发和选择培育极为重要,进而对国家产业战略布局和产业方向选择产生重要作用。本文从系统功能、技术进化定律分析等出发,理清颠覆性技术创新方向识别的两个关键点,一是创新子系统必须是基本功能子系统,二是创新方向必须是开辟与维持性创新的新方向。分析了颠覆性技术创新方向识别的步骤,并以新能源汽车为例,分析电动汽车的创新子系统为能源与驱动电动机子系统,其创新方向符合颠覆性创新的方向。
关键词：颠覆性技术;;技术进化理论;;创新方向;;电动汽车
-
1773.汽车焊接夹具调试流程
[汽车制造业] [2019-10-20]
汽车焊接夹具是将钣金焊接零件精确定位、固定夹紧,保证焊件尺寸精度的一种专用辅助焊接设备,对保证焊件尺寸精度,提高焊件生产效率和保证焊接质量稳定性三方面有至关重要的作用。近年来随着自动化的焊接夹具逐步普及,相应的这也对焊接夹具调试人员的作业素养提高了要求,本文从汽车焊接夹具的调试前准备、调试流程及调试操作等方面论述了汽车焊接夹具安装调试应当注意的问题。
关键词：汽车钣金;;焊装夹具;;设计;;调试
-
1774.一种汽车侧窗玻璃把手安装定位工装的研究
[汽车制造业] [2019-10-20]
部分商务车侧窗玻璃为外推式玻璃。根据汽车装配工艺,要将把手安装在玻璃上,再装配至车身。侧窗玻璃上一般只有把手安装螺栓孔,把手安装时无法精准定位。在生产装配过程中,把手安装位置易产生偏差,造成装配至整车后玻璃开闭锁紧困难或异响,严重时会产生玻璃破碎。通过安装定位工装的研究和应用,能很好地避免把手在安装过程中出现错位,可以提高把手安装的装配精度。
关键词：侧窗玻璃;;安装定位工装
-
1775.巴斯夫发布2018/2019汽车色彩趋势报告:未来出行和大众需求激发色彩灵感
[汽车制造业] [2019-10-20]
当今的世界科技发展令现实世界与人工虚拟的界线愈发模糊,保持本我的诉求成为了巴斯夫日前推出的2018/2019汽车色彩趋势报告主题——"保持真实"(Keep it Real)的灵感源动力。在人工智能、自动驾驶、机器人工业化等创新技术发展日趋成熟的现代社会,人文元素、关注人的需求和情感越来越重要。巴斯夫涂料部的设计师将这一观察融会贯通到了65种汽车色彩当中。
关键词：汽车色彩;巴斯夫;
-
1776.浅谈汽车驾驶中的常见问题
[汽车制造业] [2019-10-20]
驾车过程中受个人驾龄时间长短、驾车习惯、车辆性能、路况、天气、心情等因素影响,会遇到各种各样的问题。作者根据自己多年的驾车经验就驾车习惯、车辆保养、倒车技巧等方面做了详细的经验总结。不当之处还望大家谅解。
关键词：驾驶习惯;;车辆保养;;倒车技巧
-
1777.基于LM-BP神经网络的汽车AB柱内饰板注塑CAE优化分析
[汽车制造业] [2019-10-20]
以某汽车内饰A、B柱上内饰板产品同模注塑为例,对产品的注塑工艺进行了优化设计,包括不同浇注系统的优化选用、已选定浇注系统的成型质量优化、成型工艺参数优化3个过程。在成型工艺优化中,对传统的BP神经网络进行了基于LM算法的结构改进,采用正交试验粗选优化工艺路径,改进后的LM-BP神经网络对细化优化工艺路径有着较好的预测功能。通过LM-BP神经网络辅助优选,得到了很好的产品注塑工艺组合参数,将之应用于实际注塑时,获得了质量良好的注塑产品,具有较强的设计实践指导意义。
关键词：注塑;;BP神经网络;;LM算法;;正交试验;;优化设计
-
1778.汽车维修行业应对新能源时代发展策略
[汽车制造业] [2019-10-20]
新能源汽车的推广受到国家重点支持,被列入汽车行业十三五规划,这对传统的汽车维修行业是重要的转型升级机会。汽车维修行业发展也是优胜劣汰的过程,一方面会逐步淘汰不懂新客户、新技术的维修服务商,另一方面也会成就那些紧跟汽车发展趋势的服务商。
关键词：维修行业;汽车修理厂;
-
1779.基于FPGA的汽车主动悬架模糊自适应PID控制器设计
[汽车制造业] [2019-10-20]
为改善乘车舒适性,建立1/4主动悬架模型,提出模糊自适应PID控制策略,并基于FPGA平台,应用VHDL语言在RTL级上实现模糊控制。该PID控制器以车身垂直速度的误差及误差变化率作为模糊控制器的输入,根据模糊规则推理,对PID参数进行在线优化,利用MATLAB/Simulink对模糊自适应PID控制器进行仿真。结果表明:具有模糊自适应PID控制器的主动悬架在提高车辆舒适性方面明显优于被动悬架。最后,采用FPGA设计方法,对模糊控制器的主要模块进行设计。
关键词：主动悬架;;模糊自适应PID控制;;FPGA;;VHDL语言
-
1780.基于细粒度分类的汽车家族化计算分析方法
[汽车制造业] [2019-10-20]
为了提升汽车主机厂前脸造型的研发效率和自主品牌家族化建设水平,提出基于细粒度分类的汽车家族化计算分析方法。创建了大规模的中国市场汽车前脸图像训练库,利用多级特征表示的机器视觉方法,对汽车前脸造型数据精确分类,最后根据分类结果进行前脸造型的家族化分析。汽车家族化造型分析内容包括品牌造型核心基因,"家族化脸谱"和品牌间前脸造型的相似性分析。基于开发的AutoMorper/iBrandGene软件,试验结果验证了该方法的可行性和有效性。
关键词：汽车造型;;品牌家族化;;细粒度分类;;计算分析方法
027-87841330