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报告分类:综合分析报告 检索词:汽车

  • 1581.汽车半轴用钢电沉积Ni-SiC复合镀层的耐磨性

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    在汽车半轴用钢(40Cr钢)上电沉积Ni-微米SiC复合镀层和Ni-纳米SiC复合镀层。研究了两种Ni-SiC复合镀层的硬度和耐磨性,并研究了纳米SiC的质量浓度对Ni-纳米SiC复合镀层的硬度和耐磨性的影响。结果表明:Ni-纳米SiC复合镀层的耐磨性优于Ni-微米SiC复合镀层的耐磨性;纳米SiC增多有利于提高Ni-纳米SiC复合镀层的硬度,改善耐磨性;当SiC粒径为70nm、质量浓度为14g/L时,Ni-纳米SiC复合镀层的硬度最高,达到5 486MPa,耐磨性最好。最优Ni-纳米SiC复合镀层的磨损率明显低于40Cr钢的磨损率,摩擦因数是40Cr钢的3/4,能有效改善汽车半轴用钢的耐磨性。
    关键词:Ni-微米SiC复合镀层;;Ni-纳米SiC复合镀层;;汽车半轴用钢;;硬度;;耐磨性
  • 1582.汽车前照灯检测过程中存在的问题及对策

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    随着我国社会经济和科学技术的飞速发展,人们生活水平和质量都得到了提升。在此背景下,我国汽车数量也在急剧上升,汽车不再是奢侈品,而是成为人们日常生活中的代步工具。人们在使用汽车过程中,因为诸多因素的影响,汽车会发生不同程度的故障,这就需要通过汽车检测来保证汽车的质量和安全。汽车前照灯的作用,就是为汽车行驶提供清楚的路线,避免发生交通事故。所以,人们对于汽车前照灯的检测与养护也变得更加重视。通常都是采用检测仪对前照灯进行检测,而实际上这个过程中,依旧存在检测不够准确的问题,为此必须对其中的问题展开探究,从而提升汽车前照灯的检测效率。本文对汽车前照灯检测过中存在的问题展开分析,并提出相关解决策略。
    关键词:汽车前照灯检测;;问题分析;;解决对策
  • 1583.中德签约 特斯拉国产 中国汽车市场未来可期

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    就在本期杂志截稿的前几天,汽车圈又出了很多大新闻。最为引人关注的是中德两国签署了多项合作协议及谅解备忘录。首先,在国家层面,中国工业和信息化部部长苗圩与德国联邦经济和能源部、联邦交通和数字基础设施部代表,共同签署了《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》,中德两国将建立高级别对话机制,加强政府部门、行业组织、企业等在自动网联驾驶、智能网联汽车领域的多层次交流与合作;其次,在企业层面,来自国内的多家自主品牌车企,也各自与德国汽车品牌实现更深度的合作,
    关键词:特斯拉;电动车;
  • 1584.遂宁市汽车产业发展现状研究

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    加快汽车产业发展是拉动地方经济增长的重要动力,其本身具有产业覆盖链长、解决就业岗位面广、积累资金能力强、拉动消费力度大等特点,在经济发展和社会进步中发挥着越来越重要的作用。一直以来力求打造川中交通枢纽和物流中心的遂宁市,不断致力于发展汽车制造和汽车零部件制造产业,并逐渐形成了基础扎实、体系完善、规划明晰、前景广阔,环境良好等发展优势,在川中汽车发展领域已取得了令人瞩目的成绩。文章立足遂宁市市情,就遂宁市汽车产业的发展现状及特点作了深入调研与剖析,并提出针对性的解决建议,以期通过分析现象、发现问题、破解瓶颈,助力遂宁市汽车产业长足发展。
    关键词:遂宁市;;汽车产业;;发展现状研究
  • 1585.模拟教学方法在汽车维修教学中的应用研究

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    随着社会的不断发展进步,我国汽车数量也越来越多,各类汽车故障也逐渐显现出来,汽车维修成为了关注的重点问题。传统的汽车教学重理论,轻实践使汽车维修教学的有效开展受到阻碍。模拟教学是现代汽车维修教学的有效方式,理论联系实践,提高了学生的实践操作能力。本文主要对模拟教学方法在汽车维修教学中的应用相关内容进行了阐述。
    关键词:模拟教学;;汽车维修;;教学;;应用
  • 1586.汽车安全气囊静态起爆虚拟仿真实验研究

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    以国内某型乘用车驾驶员侧安全气囊为研究对象,采用虚拟仿真技术进行气囊的结构设计。应用MADYMO软件搭建了气囊平台模型、气袋模型和乘员约束系统模型,进行了零部件强度分析并优化了结构设计。经过安全气囊静态起爆试验,验证了汽车安全气囊虚拟仿真优化设计的正确性。
    关键词:汽车安全气囊;;静态起爆;;虚拟仿真实验;;MADYMO
  • 1587.电动汽车复合制动试验台惯量模拟设计与分析

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    电动汽车再生制动研究需要具有惯量模拟功能的制动试验台,但由于汽车制动具有大能量和大功率的特点,在模拟整车惯性时需要较大质量的飞轮,给安装和使用等带来困难。为减小飞轮质量,文中提出在滚筒与飞轮之间加入减速器的惯量模拟结构,并推导采用该结构的惯性飞轮的转动惯量、质量和尺寸计算公式,结果表明增大减速比和减小滚筒半径均可有效减轻飞轮质量;同时分析了采用滚筒边缘线速度模拟车速的合理性,证明汽车质量模拟可通过飞轮惯量线性叠加获得,通过实例计算和对比分析获得了惯性模拟优化方案。
    关键词:汽车;;电动汽车;;制动试验台;;惯量模拟;;电液复合制动
  • 1588.新时期汽车驾驶员培训管理中存在的问题及解决措施

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    现在公路越修越长,道路越拓越宽,由于汽车大量进入寻常百姓家,路上的车辆未见少,上下班高峰期堵车现象反增不减。车虽然为百姓出行带来方便,但同时也带来危险。为了更好的保护百姓的人身财产安全,国家在2013年及时修正了新交通扣分规则,在原有基础上增加了14项,针对2013年新交规,我们对汽车驾驶员的培训,必须认真重新审视管理工作中的各项规定,在原有基础上提高要求,这是迫在眉睫的工作。结合2013年新交规和实施这段的具体情况,我们找出先前存在的问题,寻求解决问题的措施,现分析如下。
    关键词:新时期;;汽车驾驶员培训;;问题;;措施
  • 1589.电动汽车有序充电原对偶内点动态优化算法

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    电动汽车有序充电对于配电网安全经济运行具有十分重要的意义。电动汽车家庭单相充电加剧了配电网的三相不平衡。目前,已有的电动汽车有序充电方法应用于大系统时计算效率较低、或未计及三相不平衡与节点电压、支路电流约束。严格推导了不平衡配电网相分量、极坐标潮流方程,构建了以网损最小为目标函数,节点电压、支路电流、电动汽车充电功率为不等式约束,潮流方程、充电需求为等式约束的电动汽车有序充电模型。采用原对偶内点法进行优化计算,保证了算法的收敛性与快速性。以实际423节点配电系统为例的仿真计算表明,所提方法收敛性好,计算速度快,能够最小化网损,削峰填谷,改善电压,具有极高的实际应用价值。
    关键词:电动汽车;;有序充电;;原对偶内点法;;配电网;;有功网损
  • 1590.“互联网+”背景下汽车产业营销模式探讨

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    汽车产业营销模式一直在发生变化,在信息化时代,信息网络技术的加入使得汽车产业营销模式更加多元化,很多厂商已经实现了直销加网络营销双重模式的构建和应用。在"互联网+"背景下,网络营销服务的效率和应用广泛性会更高。相关人员应基于国内汽车产业营销模式现状,对其应用中的问题进行探索,并利用"互联网+"时代下的技术,对该种模式进行创新,最后使其创造出更佳的营销绩效。
    关键词:“互联网+”背景;;汽车产业;;营销模式;;创新措施
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