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1491.执着追梦的“汽车”美少年——记2014年全国职业院校技能大赛一等奖获得者曹子昂
[汽车制造业] [2016-07-20]
近年来,汽车工业飞速发展,人们对汽车座椅的要求也越来越高,现在汽车座椅的安全性、多功能、轻量化、环保舒适等成为主要发展方向。长纤维复合材料具有强度高、密度低、容易成型、生产周期短等特点,符合汽车座椅的发展趋势,逐渐成为汽车座椅首选材料。本文对长纤维复合材料在汽车座椅上的应用进行综述。
关键词：汽车座椅;;长纤维复合材料;;应用
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1492.大理州如何推广使用天然气汽车漫谈之六
[汽车制造业] [2016-07-20]
关键词：
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1493.规制价格垄断协议的再思考——以奔驰汽车价格垄断案为例
[汽车制造业] [2016-07-20]
自然老化试验在汽车涂料老化试验中占有举足轻重的地位,它能最贴近模拟产品实际使用状态,相对快速的反映出汽车涂料在实际使用过程中出现的老化问题,其真实性、可靠性是其它人工加速试验所不能比拟的,是检验汽车涂料耐老化性能的最终手段。然而,试验周期过长一直是自然老化试验的缺点,随着汽车涂料产品的高发展速度,汽车涂料产品的研发-投产-淘汰周期很短,过长的自然老化试验周期不适合产品的开发设计。为了加快自然老化试验的周期,人们采用了很多加速性自然老化试验装置,如:可以喷淋盐水加快腐蚀的曝晒支架,能够太阳追踪增强太阳辐射和样品表面温度的曝晒支架,带有10个平板反光镜具有聚光作用的强化加速曝晒装置。这些装置虽然可...
关键词：广义回归神经网络;;汽车涂料;;色差;;老化
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1494.2015中国报废汽车回收拆解与再制造发展论坛圆满结束
[汽车制造业] [2016-07-20]
(2015年8月30-31日,上海)峰会核心主题(1)解读合成树脂新材料"十三五"行业发展;(2)国家重点扶持新材料领域;(3)中国制造2025与两化融合给我国新材料行业带来的机遇与挑战;(4)促进新材料"产、学、研"快速转化为生产力。主办单位中国合成树脂供销协会中国氟硅有机材料工业协会中国石油和化学工业联合会(化工新材料专委会)
关键词：材料行业;化工新材料;高层峰会;新材料领域;智能家电;中国制造;有机材料;中国石油;核心主题;北京分会;
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1495.倒闭潮来临：汽车4S店再遇寒冬
[汽车制造业] [2016-07-20]
文章结合笔者多年来的行业服务经验和对汽车维修市场的调查分析,简要分析了当前我国汽车维修行业的发展现状和存在的一些主要的问题,并针对这些问题提出了一些解决的策略以期可以促进这一行业的发展。
关键词：汽车维修;;行业现状;;发展对策
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1496.双材质汽车冲压模具铸造工艺研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
本文从视觉元素的角度探讨了汽车展示空间中的设计,主要包括变化多端的材料、空间结构布局、空间的形态。这些对于汽车展示设计的实践发展是很有意义的。
关键词：视觉元素;;汽车展示空间
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1497.汽车后排座椅组装生产线改造
[汽车制造业] [2016-07-20]
8月31日,由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《2015中国汽车产业发展报告》(2015汽车蓝皮书)在北京正式发布。不同于以往,2015版汽车蓝皮书大胆把矛头对准了汽车行业存在多年的痼疾——行业管理体制。由于政府管理职能分散,我国的汽车行业管理体制一直存在多头管理、政出多门的问题。据不完全统计,直接管理汽车行业的部门有9
关键词：行业管理体制;大众汽车集团;管理体制改革;政府管理职能;产业发展报告;现有管理体制;产业管理;自动化设备;数字化工厂;
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1498.三星收购电动汽车电池业务
[汽车制造业] [2016-07-20]
随着汽车使用率和对车辆维修保养需求的提高,做精做细修理板块成为当务之急。作为汽车修理厂必须用名医文化引导,培育员工"说了算"的底气;用流程节点管控,搭建员工"说了算"的平台;用绩效管理支持,催生员工"说了算"的动力,明确工作目标,掌握维修技术,提高服务质量,使修理厂保有持续发展的后劲和能力。
关键词：汽车修理;;说了算;;文化引领;;流程控制;;绩效支持
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1499.汽车低温启动装置测试方法的研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
为了改善汽车的被动安全性能,提出将一种单杆单筒式磁流变阻尼器应用于汽车前部吸能结构中。提出以修正Bingham塑性模型(BPM模型)为理论基础,以最大阻尼力和可调范围为优化目标,运用mode FRONTIER自带的非支配排序遗传算法(NSGA-II)对所采用的磁流变阻尼器结构参数进行多目标优化分析。优化结果表明:最大阻尼力和可调范围成反比,所用的优化算法不可能使两个优化目标同时达到最优,只能在众多前沿解中选择符合条件的优化解。优化后的磁流变阻力器磁场分布更加集中合理。
关键词：磁流变阻尼器;;多目标优化;;BPM模型;;非支配排序遗传算法(NSGA-II)
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1500.基于平顺性和操稳性的双前桥汽车板簧匹配研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
电动汽车是解决当前能源危机和环境污染的有效途径,但续驶里程短和蓄电池寿命低一直是阻碍其产业化的关键因素。当电动汽车减速或制动时,利用再生制动系统可以将车辆的部分动能转化为电能储存到蓄电池中,实现制动能量的回收。本文以前轮驱动的纯电动汽车的为研究对象,以提高制动能量回收效率为目标,以再生制动控制策略即制动力分配为研究内容,主要工作如下:(1)对汽车制动过程动力学进行分析,针对传统制动力分配控制策略的不足,提出一种改进型的制动力分配控制策略,即根据车辆制动强度的大小采取不同的前、后轮制动力分配关系,以实现在保证制动安全和稳定的前提下,前轮承担更多的制动力。(2)针对影响制动能量回收的因素众多,且均...
关键词：纯电动汽车;;再生制动;;制动力分配;;模糊控制器;;ADVISOR
027-87841330