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14411.汽车干式双离合器热负荷及热保护研究
[汽车制造业] [2015-09-10]
为避免干式双离合器过热损坏,最大限度满足客户极端工况使用条件,本文从干式双离合器变速器系统设计角度介绍了干式离合器热负荷产生原理,以指导设计,优化关键影响因素,同时通过自动控制,增加冷却途径、降低滑摩能量以及提前预警等,具体如下:通过离合器热质量设计,确保干式双离合器具备较好的热容量;通过离合器滑摩功研究,分析整车匹配对离合器滑摩能量影响;并通过理论计算滑摩能量,为标定起步能量提供理论指导和控制目标;通过离合器高温热负荷试验,确定离合器热保护门槛;通过离合器系统散热设计优化,提高散热效率;通过控制策略研究,有效的降低离合器温度;通过热保护策略,提示用户操作,避免离合器损毁。同时本文通过ANSY...
关键词：干式双离合器；离合器过热；滑摩功；离合器系统散热性；热保护策略
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14412.基于ARM的电动汽车智能快速充电系统研究
[电气机械和器材制造业] [2015-09-10]
能源问题、城市污染问题及二氧化碳的排放问题使电动汽车在交通市场上具有很大的优越性,但电动汽车蓄电池快速智能充电问题限制了电动汽车工业的发展。提出了以ARM处理器为核心,结合嵌入式操作系统的一种快速智能充电系统,该充电系统减少了汽车蓄电池的充电时间。LCD触摸屏实现人机交互并显示蓄电池的电压、电流和温度,GSM通信以短信的方式通知车主蓄电池的充电情况,实现远程操控与智能充电。
关键词：ARM；电动汽车；GSM；智能充电；电池检测
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14413.基于道路试验的电动汽车滑行阻力系数分析
[汽车制造业] [2015-09-10]
针对电动汽车滑行阻力系数的测量问题,通过道路试验提出了利用曲线拟合计算滚动阻力系数和空气阻力系数的方法。通过对空挡滑行试验数据的处理得到加速度与速度的函数关系曲线,并以最小二乘法曲线拟合的原理将其进行二次拟合;通过二次曲线方程计算出电动汽车的滚动阻力系数和空气阻力系数,并对两阻力系数进行统计和分析;通过对试验数据的分析确定某电动汽车最高车速、最大加速度和0~100 km/h加速时间,并利用计算结果对其动力性能进行测试,验证了两阻力系数测定方法的有效性。
关键词：电动汽车；道路试验；滑行阻力系数；计算
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14414.汽车尾气净化催化剂及载体的研究进展
[化学原料和化学制品制造业] [2015-09-10]
汽车排放大量的污染物,危害到人们的生活环境。汽车尾气净化催化剂是减少汽车尾气中污染物的有效方法之一。汽车尾气净化催化剂可以分为贵金属催化剂、稀土催化剂和过渡金属催化剂等,其发展经历了4个阶段。它们的制备方法包括机械混合法、浸渍法和沉淀法等。催化剂载体对于催化剂的催化效果起到关键的作用。综述了汽车尾气净化催化剂及载体的研究进展,探讨了该研究领域亟待解决的问题以及今后可能的发展前景。
关键词：汽车尾气；催化剂；载体；应用
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14415.美国加州大学研制出锂电池用新型纸电极
[电气机械和器材制造业] [2015-09-10]
2014年夏季,美国加州大学河滨分校的Mihri Ozkan和Cengiz Ozkan教授试图用纳米硅制备锂离子电池负极,他们将硅颗粒分散到纳米结构上,而不是在硅颗粒上制备纳米结构。目前,这两位教授和他们美国加州大学河滨分校的同事制备了纸状纳米纤维材料,可用作锂离子电池负极,使锂离子电池的比能量提高了数倍。随着便携式电子产品和电动汽车(EVs)功能的增强,尤其是电动汽车需要具备更长的行驶里程,对于更高能量密度的
关键词：锂离子电池;电动汽车;颗粒分散;比能量;电子产品;纤维纸;高能量密度;纤维材料;包覆层;充放电循环;
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14416.汽车后桥主减速器振动信号阶次分析方法研究
[电气机械和器材制造业] [2015-09-10]
汽车主减速器作为汽车后驱动桥的核心组件,承担着减速和增大驱动力矩的功能,其质量的好坏直接影响到汽车的安全性和舒适性。本文以阶次分析方法为核心,设计出基于虚拟仪器技术的后桥主减速器振动信号分析方法,信号由数据采集卡采集,通过USB总线传输到计算机,通过对转速信号的处理得到振动信号的重采样时刻点,对振动信号重采样并进行频谱分析得到振动信号的阶次谱,将阶次谱与原始振动信号频谱进行对比,得出清晰的频率成分,解决了转速的波动产生的"频率混叠"问题。
关键词：阶次分析；插值处理；重采样；虚拟仪器
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14417.废旧电动汽车用动力电池储存安全研究
[电气机械和器材制造业] [2015-09-10]
为了解决废旧动力电池储存安全问题,以废旧锂离子动力电池和氢镍动力电池为研究对象,通过分析废旧动力电池包冷却液泄露、电池外壳腐蚀、电解液泄露、电池燃烧爆炸的特点,在不同叠放高度、荷电状态(SOC)和环境湿度下对锂离子电池进行了着火实验和腐蚀实验。结果表明,锂离子动力电池电解液闪点较低,电解液泄露并接触到空气中的氧气会引起电池着火燃烧,甚至爆炸。废旧动力电池长期储存时应保证场地通风良好、电池包冷却液无泄露、电池单体外壳无破损、电解液无泄漏,正负极触头有绝缘防护,避免高温,叠放高度应小于2 m,SOC为0,湿度小于60%。
关键词：废旧电池；动力电池；储存；安全
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14418.氢电混合燃料电池汽车动力系统研究进展
[电气机械和器材制造业] [2015-09-10]
零排放和高效率的燃料电池混合动力汽车是人类"可持续移动"的最理想解决方案。介绍了一种氢燃料电池-锂离子电池混合动力系统;讨论了车用燃料电池动力系统能源效率的影响因素及提高动力系统效率的途径,总结了氢燃料电池汽车动力系统的国内外研究进展。
关键词：氢气；燃料电池；锂离子电池；动力系统
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14419.混合动力汽车动力耦合技术综述
[电气机械和器材制造业] [2015-09-10]
动力耦合系统是并联型和混联型混合动力电动汽车的关键部件,其性能直接影响着混合动力汽车的动力性能和燃油经济性能,介绍了动力耦合系统的功能和分类,从技术发展历程、结构和工作原理、性能特点等方面对三种主要动力耦合系统(齿轮式机械动力耦合系统、电磁式动力耦合系统和液压混合动力耦合系统)进行了详细阐述,并展望了混合动力汽车动力耦合系统发展的趋势:控制智能化;系统集成化;结构多样化。
关键词：汽车；混合动力；动力耦合系统；研究；综述
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14420.美国Sakti3电池公司研发新型固态锂离子电池
[电气机械和器材制造业] [2015-09-10]
Sakti3公司成立于2008年,由密西根大学前工程教授Ann Marie Sastry成立。Sakti指梵语的"电力",3指锂的原子数。Sakti3公司研发的固态锂离子电池的能量密度约为当前锂离子电池的两倍。这种固态电池采用薄膜沉积技术来生产,而薄膜沉积技术是用于生产平板显示器和光伏太阳电池的技术。固态电池内部没有液体电解质,取而代之的是一种"夹层"装置,这种"夹层"既能充当隔膜,阻止正负电极的接触反应;又能充当电解质,保证离子
关键词：锂离子电池;Sakti3;薄膜沉积;液体电解质;密西根大学;平板显示器;接触反应;能量密度;电动汽车;Marie;
027-87841330