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报告分类:中文技术报告 检索词:汽车

  • 14321.汽车LNG钢瓶安全性能标准体系研究

    [化学原料和化学制品制造业] [2015-11-15]

    研究了国内外汽车LNG钢瓶安全性能的标准化现状,在分析国内主要标准和存在的主要问题的基础上,提出了编制标准体系的目的、原则和基本构成内容。
    关键词:汽车LNG钢瓶;标准体系;安全性能
  • 14322.电动汽车行人声音警报系统的研究

    [计算机、通信和其他电子设备制造业,信息传输、软件和信息技术服务业] [2015-11-15]

    对电动汽车目前存在的过于安静问题进行分析研究,在硬件设计方面,利用主控MCU、语音芯片、功放芯片来设计控制模块、语音处理模块以及放大模块,并分析了各模块芯片资源和功能;在软件设计中,利用滞回控制策略对音频进行控制,并给出程序控制流程图;最后利用音频处理软件Adobe Audition对汽车音源进行数字化处理,得到了频率和响度按预期规律变化的音频信号。
    关键词:电动汽车;语音芯片;滞回控制;MCU;Audition
  • 14323.汽车蓄电池管理方法的研究

    [汽车制造业] [2015-11-15]

    针对汽车蓄电池的使用工况特点,基于安时积分法、开路电压法等经典蓄电池状态计算方法,提出了一种全新的综合性电池电量计算方法,对蓄电池全工况使用过程进行实时监控。并根据汽车用电器特点,合理规划汽车用电,防止电池过度放电,实现车载蓄电池的亏电保护,保证汽车常温起动能力。最后,通过实车试验验证了该方法的可行性和有效性。
    关键词:汽车蓄电池;状态监控;荷电状态;亏电保护;起动能力
  • 14324.基于STM32的汽车燃气检测系统

    [信息传输、软件和信息技术服务业,计算机、通信和其他电子设备制造业] [2015-11-15]

    设计了一种基于STM32的汽车燃气检测系统,该系统由主控模块、检测模块和人机界面组成。主控模块与人机界面用串口进行通信,简单高效。检测模块和主控模块之间采用LIN总线通讯,保证了较低速度下的信息传输稳定性。建立了一个稳定可靠、低成本、可交互的实时监测系统。
    关键词:STM32;燃气;AD检测;LIN总线
  • 14325.BioAmber与旭川公司签署生物基琥珀酸供应协议

    [化学原料和化学制品制造业] [2015-11-15]

    生物基琥珀酸公司Bio Amber于2014年10月2日宣布,它已与旭川公司签约独家供应协议,旭川公司计划在聚氨酯(PU)弹性体生产中用生物基琥珀酸取代己二酸。根据该为期五年的合同,从2015年到2019年年底,Bio Amber与三井物产株式会社的合资企业
    关键词:生物基;BioAmber;公司计划;供应协议;聚酯多元醇;萨尼亚;合资企业;生产基地;汽车仪表;电动工具;
  • 14326.汽车驱动桥曲齿锥齿轮制造技术现状及发展趋势

    [电气机械和器材制造业] [2015-11-15]

    分析了我国汽车驱动桥曲齿锥齿轮的制造现状和存在的问题。针对国内曲齿锥齿轮制造技术及工艺现状,从加工调整参数的精细化设计、网络化闭环制造、精锻近净成形3个方面,分析总结出适合中国国情的曲齿锥齿轮制造新工艺的发展趋势,对我国汽车驱动桥曲齿锥齿轮制造业的发展提出展望。
    关键词:曲齿锥齿轮;网络化闭环制造;精锻净成形;四刀法;发展趋势
  • 14327.汽车路面激励的时域建模与仿真

    [汽车制造业] [2015-11-15]

    在考虑左右轮迹相干性的基础上,采用滤波白噪声法建立了四轮汽车的路面激励时域模型。在不同路面和汽车参数的工况下进行了仿真,生成了汽车路面激励时域信号。仿真结果表明,该方法建立的路面激励时域模型的功率谱密度和左右轮迹相干函数与参考模型基本一致。与其它方法相比,该模型可行有效、通用性好、易于计算。
    关键词:路面激励;时域模型;滤波白噪声;相干性
  • 14328.行人在与汽车碰撞中胸部动力学响应和损伤机理的研究

    [汽车制造业] [2015-11-15]

    应用THUMS行人有限元模型,进行行人与速度为20、30、40和50km/h的中型轿车、微型轿车、厢式车和SUV等4类不同前部结构车辆碰撞仿真,分析行人胸部动力学响应和胸部碰撞条件以及胸部变形模式和肋骨压缩量等损伤。结果表明,汽车前部结构对行人动力学响应和胸部碰撞速度有重要影响;汽车前部结构的刚度分布是影响胸部肋骨压缩量和变形模式的主要因素。
    关键词:行人保护;胸部损伤;动力学响应;损伤机理;有限元分析
  • 14329.基于容差控制的电动汽车动力系统动态负载模拟

    [电气机械和器材制造业] [2015-11-15]

    电动汽车动力系统动态负载模拟通过在试验台上再现动力系统受载和运动状态,使得电动汽车动力系统、电池组和整车能量管理策略测试、研究和开发可以在实验室内进行,是经济而高效的台架测试的核心技术。针对该动态负载模拟中模拟精度和控制算法复杂度的协调问题,本文借鉴传统内燃机动态试验台的评价指标,研究分析了电动汽车动力系统动态负载模拟控制器容许的误差范围,据此设计了适当的动态负载模拟容差控制器,并进行了实物对比测试。测试结果表明,所设计的容差模拟控制器能够满足电动汽车经济性评价要求,简便易行利于推广应用。
    关键词:动态负载模拟;动力系统;容差控制;电动汽车;车辆行驶循环工况
  • 14330.汽车ABS滑移率的模糊滑模控制研究

    [电气机械和器材制造业] [2015-11-15]

    汽车防抱死系统(ABS)是汽车制动过程中的一项基本安全措施,滑移率控制是汽车防抱死控制的重要部分。汽车制动时路况时时变化,汽车滑移率的动力学模型是一个时变、非线性、不确定系统。针对这一特点,将滑模控制运动到汽车防抱死制动控制中,设计了汽车滑移率的等效滑模控制器。为了消除滑模控制切换项带来的抖振,使切换控制项在保证鲁棒性能的同时尽可能小,利用模糊规则,对切换项进行模糊化,建立基于模糊切换控制的等效滑模控制器。仿真结果表明,滑模控制方法具有很好的鲁棒性能,加入模糊规则的等效滑模方法能很好的消除抖振现象。
    关键词:防抱死系统;滑移率;滑模控制;模糊规则
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