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报告分类:中文技术报告 检索词:汽车

  • 14251.半挂汽车列车转弯制动试验方法研究

    [汽车制造业] [2016-01-20]

    转弯制动性能对半挂汽车列车的制动安全有重大影响,针对我国目前半挂汽车列车转弯制动试验标准缺失,传统的单车试验设备不适用于半挂汽车列车等问题,本文中从试验系统搭建、系统安装方式和试验方法与评价等方面对半挂汽车列车转弯制动试验进行了探索性研究。结果表明:半挂汽车列车转弯制动过程中侧向加速度、制动减速度、横摆角速度和牵引车的俯仰角随车速的升高而增加。建议半挂汽车列车转弯制动试验中车速不超过30km/h,转弯半径不小于25m。
    关键词:半挂汽车列车;转弯制动;试验系统;试验方法
  • 14252.基于物流SLP的大连城西电池充换电站布局设计

    [电气机械和器材制造业] [2016-01-20]

    介绍了SLP的基本原理及其在物流中心平面布局规划中的应用,分析了大连城西电池充换电站概况和设计目标,通过建立电动汽车电池充换电站作业区域模型,将物流SLP应用于大连城西电池充换电站布置,根据作业单元面积调整与方案评价,得到了最佳平面布局方案,结合电池充换电站的设计目标和布局原则,综合考虑充换电站的主体功能及合理分布各子功能区,给出了大连城西电池充换电站总平面设计方案。
    关键词:SLP;平面布局;电动汽车;充换电站;设计方案
  • 14253.汽车蓄电池电解液位过低自动报警装置研究

    [电气机械和器材制造业] [2016-01-20]

    介绍一种汽车蓄电池电解液位过低自动报警装置,包括:安装在蓄电池的每个单格电池内,用来检测每个单格电池的电解液液位高度是否正常的铅棒传感器;当所有单格电池的电解液液位高度正常或者其中的一个不正常时,可导通或者截止的晶体三极管串联开关;晶体三极管串联开关导通或者截止时,可截止或者导通的复合管;及复合管导通时可报警的报警器。并分析其控制工作原理。
    关键词:汽车;蓄电池;电解;液位;报警装置
  • 14254.某高端载货汽车的操纵稳定性能仿真分析与调校

    [汽车制造业] [2016-01-20]

    针对某新开发的载货汽车试制样车操纵稳定性能指标低于设计目标问题,应用ADAMS软件建立了其动力学模型,对其操纵稳定性能进行仿真分析。结合主观评价试验,建立了参数化板簧模型,利用相关性分析技术对板簧弧高等参数进行调校。试验结果表明,调校后该车操纵稳定性能指标有较大提升,达到了高端载货汽车的设计要求。
    关键词:载货汽车;操纵稳定性;板簧;相关性分析;调校
  • 14255.载货汽车传动系统扭转共振问题研究

    [汽车制造业] [2016-01-20]

    针对载货汽车传动系统异响现象进行分析,确定该现象为传动系统扭转共振造成的。采用常用措施进行故障排除未彻底解决问题。从理论计算出发,利用AMESim软件模拟分析引起传动系统扭转共振的因素,确定改进方向;优化离合器扭转减振器刚度特性。通过实车验证证明该优化措施有效,异响现象消失,传动系统扭转共振问题消除。
    关键词:载货汽车;传动系统;扭转共振
  • 14256.基于LabVIEW的汽车EPS控制器测试系统设计

    [计算机、通信和其他电子设备制造业,信息传输、软件和信息技术服务业] [2016-01-20]

    针对汽车EPS控制器的出厂测试设备存在软件维护性差、测试效率低等缺点,开发了一套新型测试系统。根据EPS控制器的结构和测试要求,设计了模拟负载(Loadbox)模块、测试夹具模块,并搭建了硬件电路测试平台。将Test Stand管理软件引入到Lab VIEW测试程序执行过程中,通过配置Test Stand适配器模块,对软件平台进行优化。经实例验证,所设计的测试系统运行稳定可靠,能够高效地对控制器功能进行测试。
    关键词:EPS;控制器;TestStand;LabVIEW;模拟负载
  • 14257.汽车覆盖件抗凹性能研究进展

    [化学原料和化学制品制造业] [2016-01-20]

    随着汽车轻量化和个性化的发展,汽车车身材料更多的选择铝合金等轻质材料,因此,对于汽车外覆盖件的抗凹性提出了更高和更严苛的要求。主要总结了汽车外覆盖件静态和动态抗凹性能的影响因素,以及在预测分析和评估方面的研究进展,并阐述了为满足实际应用和技术支持的需要,抗凹性测试的设备设计与测试方法的最新进展。
    关键词:抗凹性能;动态抗凹性能;刚度;汽车车身外覆盖件
  • 14258.汽车真空泵支架结构拓扑优化设计

    [电气机械和器材制造业] [2016-01-20]

    针对企业现生产汽车真空泵支架需轻量化的技术要求,对支架进行有限元分析,得知支架的强度和刚度远满足其使用要求,材料利用率过低。在满足支架模态要求的情况下,结合轻量化设计原则,以整体柔度最小为目标,支架脱模方向和体积分数上线为约束,运用Hyper Works中的Opti Struct模块对支架进行结构拓扑优化设计。依据分析结果,结合支架的加工工艺提出结构改进方案,使其质量减少了16.3%,并对其进行验证对比,设计出了合理的支架结构,提高了材料利用率。
    关键词:真空泵支架;拓扑优化;轻量化;Hyper Works
  • 14259.基于概率统计的电动汽车充电功率建模

    [电气机械和器材制造业] [2016-01-20]

    电动汽车大规模应用以后,其充电功率将对电网产生一定影响。通过详细考虑电动汽车接入电网的因素,并在一定假设条件下,建立了电动汽车充电功率模型。采用蒙特卡洛仿真算法产生影响因素的随机数,仿真出电动汽车充电负荷曲线。以一居民小区夏季典型日负荷曲线为例,计算得出自由充电模式下电动汽车对原负荷曲线的影响。计算结果表明,电动汽车的自由充电特性将使电网最大负荷发生一定增长,在改变电动汽车起始充电时刻的情况下,电动汽车充电对于可再生能源具有一定的支撑作用。
    关键词:电动汽车;建模;蒙特卡洛
  • 14260.重型汽车变速器润滑系统流动与传热仿真分析

    [电气机械和器材制造业] [2016-01-20]

    应用AMESim软件并结合AMESet二次开发平台,建立了某重型汽车变速器润滑系统流动与传热耦合仿真模型,并在变速器专用试验台上进行了模型的实验验证。应用所建模型完成了不同工况条件下润滑系统的流动与传热仿真,对典型润滑节点的润滑状况进行了分析评价及改进。结果表明:变速器在低速大负荷及高速小负荷工况下工作时,除中间轴左轴承润滑不足外,其余轴承均润滑良好;采取加大轴承润滑油道直径使节点流量率增大来改善中间轴左轴承润滑状况的措施是可行的。
    关键词:变速器;润滑系统;流动;传热;仿真
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